<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395</id><updated>2012-02-11T07:36:21.553-08:00</updated><category term='MTB'/><category term='Cykling'/><category term='Träning'/><title type='text'>Peters blogg om träning o friluftsliv.</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>91</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-8231940250123974343</id><published>2012-02-11T03:04:00.000-08:00</published><updated>2012-02-11T07:36:21.563-08:00</updated><title type='text'>Racer till salu</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Zk13DmdBaps/TzZMxo6Nr6I/AAAAAAAAA4A/aKVNou1dSQk/s1600/cykel.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-Zk13DmdBaps/TzZMxo6Nr6I/AAAAAAAAA4A/aKVNou1dSQk/s320/cykel.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5707833993417568162" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Scott Speedster S20 årsmodell 2006&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;Uppgraderade hjul (Shimano WHR561)&lt;br /&gt;Ramstorlek 58 cm (passar cyklister som är 180-190 cm långa).&lt;br /&gt;Tiagrakomponenter&lt;br /&gt;Racerpedaler&lt;br /&gt;Ett däck och två kassetter i bra skicka 12-25 och 12-27 medföljer.&lt;br /&gt;Cykeln är i bra skick och slitdelar typ kasett, kransar, kedja o bromsbelägg är nyligen bytta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Säljes för 5000 kr.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vid intresse maila adress:&lt;br /&gt;peter_elofsson@hotmail.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-8231940250123974343?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/8231940250123974343/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2012/02/racer-till-salu.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/8231940250123974343'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/8231940250123974343'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2012/02/racer-till-salu.html' title='Racer till salu'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-Zk13DmdBaps/TzZMxo6Nr6I/AAAAAAAAA4A/aKVNou1dSQk/s72-c/cykel.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-969612740618117690</id><published>2011-12-31T05:41:00.000-08:00</published><updated>2011-12-31T05:59:59.119-08:00</updated><title type='text'>Gott nytt år</title><content type='html'>Året går nu mot sitt slut... Ett händelserikt år som jag nu lämnar bakom mig. Många fina minnen både bakom styret och till fots och med flugspöet i hand. Ett positivt besked om lyckad rehab efter min andra höftoperation bådar gott för ett fortsatt aktivt liv framöver.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I år prövde jag på en  ny spännande aktivitet, kajakpaddling. Det lutar åt att jag köper en kajak till våren. Passar mig perfekt... naturupplevelse kombinerat med fysisk aktivitet är svårslaget.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det kommande året får vi hoppas inleds med lite snö för skidåkning. Än så länge har denna vinter varit helt bedövlig för oss skidåkare som bor i Jönnet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gott nytt år alla!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-969612740618117690?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/969612740618117690/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/12/gott-nytt-ar.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/969612740618117690'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/969612740618117690'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/12/gott-nytt-ar.html' title='Gott nytt år'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-7787608990275771926</id><published>2011-12-06T14:33:00.000-08:00</published><updated>2011-12-06T14:47:24.158-08:00</updated><title type='text'>Galna cyklister</title><content type='html'>Tillbringar några dagar uppe i Stockholm, IT-säkerhetskurs på Försvarshögskolan. 1.5 kilometers promendad från hotellet till kurslokalen, många galna cykister far runt utan dubbdäck utan hjälm och alltför många med bristfällig belysning. Rätt som det är faller en cyklist omkull o vurpar, förädisk is... Naturligtvis ingen hjälm o inga handskar o inga dubbdäck. Stannar upp o frågar hur mås det? Hjärnskakning troligtvis, bula i pannan och ett rejält djupt sår på hakan, skavsår på händerna..... &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kunde varit värre. Råkar ha en servett i fickan som cyklisten får låna. Han ser tagen ut men ingen större fara på taket. Cykling är förädiskt, att folk inte inser faktum att åtminstone använda hjälm. Önskar killen lycka till o råder honom att köpa en hjälm, förhoppningsvis gör han det? Utan rätt utrustning har man inget på vägarna att göra, det är den bistra sanningen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-7787608990275771926?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/7787608990275771926/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/12/galna-cyklister.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/7787608990275771926'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/7787608990275771926'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/12/galna-cyklister.html' title='Galna cyklister'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-3570454394389138785</id><published>2011-12-04T12:06:00.000-08:00</published><updated>2011-12-04T12:19:47.143-08:00</updated><title type='text'>Ett annorlunda gympass</title><content type='html'>Idag på gymet efter en halvtimmes stryrketräning så valde jag att köra 25 minuter på stakmaskinen. Faktiskt rent träningsmässigt idendtisk med traditionell stakåkning på skidor, men knappast lika kul.&lt;br /&gt;Förhoppningsvis så kommer snön snart hoppas jag. Längdåkning är ju en av de idrotter jag gillar allra mest. Den fantastiska skidvintern förra året kunde jag knappt uppleva pga skada, så jag hoppas verkligen på en lika bra skidvinter denna säsong. Min plan är i så fall att köra ett o annat långlopp på skidor. Har lagt en hyfsad grund inför kommande skidsäsong i höst med både gymträning och konditionträning i form av cykling. Rullskidorna körde jag till åtevinningscentralen för några veckor sen de sjöng på sista versen. Enligt yr.no kommer snö inom några dar hoppas att kung bore stannar kvar till långt in i mars.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-3570454394389138785?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/3570454394389138785/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/12/ett-annorlunda-gympass.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/3570454394389138785'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/3570454394389138785'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/12/ett-annorlunda-gympass.html' title='Ett annorlunda gympass'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-5025106044663436608</id><published>2011-11-12T06:53:00.000-08:00</published><updated>2011-11-12T11:19:08.865-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MTB'/><title type='text'>Rallarloppet på MTB</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-GRBkD_LPx2U/Tr6LMzoTgKI/AAAAAAAAA2k/57jHF2ENjDc/s1600/IMG_0373.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-GRBkD_LPx2U/Tr6LMzoTgKI/AAAAAAAAA2k/57jHF2ENjDc/s320/IMG_0373.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5674125632667353250" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Idag var det test av Hallbys långloppsbana. Loppet är tänkt att gå i juni start Bottnaryd och målgång Hallbystugan, totalt ca 55 km. Bansträckningen kommer delvis att gå samma sträcka som Rallarloppet på skidor. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det var ett stort gäng på över 30 pers som samlades vid Bottnaryds idrotsplats denna dag. De första 25 kilometrarna  gick bla i trakterna sydost om Ryd mot Ko mosse. Bansträcknignen var ganska varierad tycker jag och höll lagom nivå för ett tänkt långlopp. Efter 25 kilometer så tog jag och ca halva gänget banvallen tillkbaka mot stan medan övriga fortsatte att köra resten banan.&lt;br /&gt;Ser fram emot att provköra hela bansträckningen framåt våren. Bra initiativ av IF Hallby att arrangera ett långlopp i Jönköpingtrakten.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-5025106044663436608?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/5025106044663436608/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/11/rallarloppet-pa-mtb.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/5025106044663436608'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/5025106044663436608'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/11/rallarloppet-pa-mtb.html' title='Rallarloppet på MTB'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-GRBkD_LPx2U/Tr6LMzoTgKI/AAAAAAAAA2k/57jHF2ENjDc/s72-c/IMG_0373.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-7423643756239033122</id><published>2011-10-30T00:34:00.000-07:00</published><updated>2011-10-30T01:12:37.305-07:00</updated><title type='text'>Köldknäppen</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-0W-TQ9rVYTQ/Tq0FFvGU-LI/AAAAAAAAA2M/7-RmXZcmRC4/s1600/larsfalt.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 241px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-0W-TQ9rVYTQ/Tq0FFvGU-LI/AAAAAAAAA2M/7-RmXZcmRC4/s320/larsfalt.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5669193102029813938" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Igår besökte jag Get Out:s vildmarksmässa i Bodafors. Mässan som har namnet "Köldknäppen" bjuder på allehanda leverantörer som pratar varmt om sina produkter. Likaså ett flertal föreläsningar inom temat friluftsliv, tex Pilgrimsvandring i Europa och om Friluftsliv på vintern.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lars Fält, tidigare chef för Försvarets överlevnadsskola, höll en mycket intressant föreläsning om Friluftliv på vintern. Han gjorde intressanta reflektioner om vad som är viktigt och hänvisade åtskilliga gånger till naturfolkens sett att bemästra kyla och överlevnad. Dagens material som Goretex i all ära, men i skarpt läge kan dessa teknikaliteter knappast ersättas av material såsom ull, djurpäls och vadmalskläder.&lt;br /&gt;Lars reflekterade en hel del om trender inom friluftliv, numera bor man på fjällhotell med Spa och gör dagsturer, till skillnad från vinterturer tidigare genom åren då tältboende och flera dagar ute i fält borta från moderniteter var mer vanligt. Pröva det var ett tips från Lars, naturupplevelsen blir något helt annat likaså stressar man ned på ett helt annat sätt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lite Inköp blev det också, Lars Fälts bok om uteliv på vintern (ett givet val) och en Merinoulltröja  från Woolpower. För er som inte prövat ullkläder kan jag varmt rekommendera det!&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-dHkgMzInQjM/Tq0FF86joTI/AAAAAAAAA2c/f7134qd_164/s1600/woolpower.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 235px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-dHkgMzInQjM/Tq0FF86joTI/AAAAAAAAA2c/f7134qd_164/s320/woolpower.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5669193105738539314" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-7423643756239033122?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/7423643756239033122/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/10/koldknappen.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/7423643756239033122'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/7423643756239033122'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/10/koldknappen.html' title='Köldknäppen'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-0W-TQ9rVYTQ/Tq0FFvGU-LI/AAAAAAAAA2M/7-RmXZcmRC4/s72-c/larsfalt.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-2137649421431683910</id><published>2011-10-28T09:16:00.000-07:00</published><updated>2011-10-28T09:24:43.102-07:00</updated><title type='text'>Cykelpendling</title><content type='html'>Bikemap.net ett bra sida sätt att dokumentera sina cykelrundor och även se andras för dem som valt att publicera dem, även FB koppling är möjlig. &lt;br /&gt;En lagom omväg till jobbet ganska lagom för en timmes cykling med Hybridhojen de morgonar tid ges för en liten extrasväng. Körde denna rutt till jobbet idag, fina grusvägar längs med Klerebodammen.&lt;br /&gt;Se länk: http://www.bikemap.net/route/1315387&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-2137649421431683910?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/2137649421431683910/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/10/cykelpendling.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2137649421431683910'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2137649421431683910'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/10/cykelpendling.html' title='Cykelpendling'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-6132381349005722677</id><published>2011-10-19T09:21:00.001-07:00</published><updated>2011-10-19T09:44:01.404-07:00</updated><title type='text'>MTB är beroendeframkallande!</title><content type='html'>Om man inte är cykel/MTB missbrukare innan, så passa er noga. Efter att ha sett&lt;br /&gt;Anders underbara filmklipp från förra helgens bravader, när vi cyklade MTB i Vidablick/Munkaskogs området infinner sig en härlig känsla i kroppen. Man vill bara ut igen! Härliga stigar och ett härligt gäng, dessutom bakhjulscykling av Jens och Benny som pricken över I-et!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kika in o njut, &lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=ux9wmlM6blI"&gt;se länk&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-6132381349005722677?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/6132381349005722677/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/10/mtb-ar-beroendeframkallande.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/6132381349005722677'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/6132381349005722677'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/10/mtb-ar-beroendeframkallande.html' title='MTB är beroendeframkallande!'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-421918444735994729</id><published>2011-10-15T03:53:00.000-07:00</published><updated>2011-10-15T10:07:26.207-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cykling'/><title type='text'>MTB med @Cykellistan</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-rqh7SdRLtyo/TploQ0u_FCI/AAAAAAAAAmo/BM_r72ClGYc/s1600/IMG_0131.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-rqh7SdRLtyo/TploQ0u_FCI/AAAAAAAAAmo/BM_r72ClGYc/s320/IMG_0131.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5663672644638020642" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Idag var jag vägvisare/guide för ett gäng från @Cyklellistan. Vidablick och Munkaskogs stigpartier avverkades. En fantastiskt fin dag i strålande höstväder, tycker verkligen synd om de människor som sitter inne och häckar en sådan dag som denna, men alla är naturligtvis inte friluftstokar o MTB cyklister som jag? &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-f4oYeDEj0NU/Tplobc5R3kI/AAAAAAAAAm0/VQPgwyIFLLc/s1600/IMG_0133.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-f4oYeDEj0NU/Tplobc5R3kI/AAAAAAAAAm0/VQPgwyIFLLc/s320/IMG_0133.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5663672827217305154" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;För många i gänget så var detta första gången de cyklade i detta område, min hemmaplan, och förhoppningvis gav det mersmak. Riktigt fin o omväxlande MTB cykling. Tack Jens, Christer, Benny, Anders och Morgan för en trevlig dag, vi gör om det nästa helg om vädret tillåter! Synd Anki att du vände hemåt i förtid du får ta nya tag till en annan gång. Ride on....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-421918444735994729?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/421918444735994729/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/10/mtb-med-cykellistan.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/421918444735994729'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/421918444735994729'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/10/mtb-med-cykellistan.html' title='MTB med @Cykellistan'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-rqh7SdRLtyo/TploQ0u_FCI/AAAAAAAAAmo/BM_r72ClGYc/s72-c/IMG_0131.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-2657489600333026761</id><published>2011-10-03T12:40:00.000-07:00</published><updated>2011-10-03T12:44:56.776-07:00</updated><title type='text'>Klantigt värre</title><content type='html'>Att slarva med att ta med sig extraslang o pump är en dödssynd som jag brukar unvika att begå!&lt;br /&gt;De senaste månadernas slarv med dessa självklara tillbehör straffades idag, körde öven en trottoarkant o fick genomslagspunka på väg hem från jobbet, bara att gilla läget och som tur&lt;br /&gt;var så hämtade Madde upp mig med bilen. Learning by doing...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-2657489600333026761?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/2657489600333026761/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/10/klantigt-varre.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2657489600333026761'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2657489600333026761'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/10/klantigt-varre.html' title='Klantigt värre'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-1301925419051982058</id><published>2011-09-25T09:10:00.000-07:00</published><updated>2011-09-25T09:22:00.656-07:00</updated><title type='text'>Cykelvasan 2012 fulltecknat</title><content type='html'>Nu har det hänt, att ett MTB lopp i Sverige blir fulltecknat och det på fyra dagar. Cykelintresset är onekligen mycket stort nu vilket är hur kul om helst. Naturligtvis så missade jag festen... Anmälde mig dock till den kortare varianten på 45 km som går dagen innan. Inte lika kul men klart ett bättre alternativ än att slänga in handduken. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ett genidrag hade varit att arangera ett MTB lopp i Hökensås området, det hade kunnat bli en riktig succe, frågan är om det finns några andra platser i Sverige som bjuder på så fin MTB cykling? Vägnätet o stignätet är oändligt dessutom i en fantastisk naturskön miljö som är unik för att ligga i södra Sverige. Dessa tankar slog mig idag när jag var uppe i området och utforskade lite nya stigar, jag är lyrisk..... längtar redan till nästa tur. Det krävs naturligtvis en arrangör med resurser för att göra detta möjligt, själv har jag dem inte men hade önskat det!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-1301925419051982058?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/1301925419051982058/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/09/cykelvasan-2012-fulltecknat.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/1301925419051982058'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/1301925419051982058'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/09/cykelvasan-2012-fulltecknat.html' title='Cykelvasan 2012 fulltecknat'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-2625858953610601485</id><published>2011-09-20T12:07:00.000-07:00</published><updated>2011-09-20T12:09:14.923-07:00</updated><title type='text'>Birkebeinerrittet</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.youtube.com/birkebeiner"&gt;En annorlunda form av cykeltvätt ser ni i mitten av detta klipp.&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-2625858953610601485?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/2625858953610601485/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/09/birkebeinerrittet.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2625858953610601485'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2625858953610601485'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/09/birkebeinerrittet.html' title='Birkebeinerrittet'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-4269422470440085507</id><published>2011-09-08T22:21:00.000-07:00</published><updated>2011-09-08T23:54:48.408-07:00</updated><title type='text'>Bra fart...</title><content type='html'>Bra fart idag 45 km cykling varav 40 km med Krister L, nästan 34 km/h i rullsnit på två man då går det undan, i alla fall i den division jag spelar i. Härligt att trycka på i svagt medlut o vinden i ryggen, det är den disciplinen som passar både mig o Krister bäst.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dura ace hjulen gick som tåget, tack Krister för att du sålde dem till mig!&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-_c58LFoCwU0/Tmm4JFfphEI/AAAAAAAAAlg/iVv-Ym1W6-E/s1600/IMAG0235.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 241px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-_c58LFoCwU0/Tmm4JFfphEI/AAAAAAAAAlg/iVv-Ym1W6-E/s320/IMAG0235.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5650249673746252866" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-4269422470440085507?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/4269422470440085507/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/09/bra-fart.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/4269422470440085507'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/4269422470440085507'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/09/bra-fart.html' title='Bra fart...'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-_c58LFoCwU0/Tmm4JFfphEI/AAAAAAAAAlg/iVv-Ym1W6-E/s72-c/IMAG0235.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-7487100003302833656</id><published>2011-09-05T05:26:00.000-07:00</published><updated>2011-09-05T06:18:36.908-07:00</updated><title type='text'>Härlig MTB runda</title><content type='html'>Fyra man dök upp till söndagens MTB runda, som "guide" var planen att visa upp tre olika områden, Vidablick, Munkaskog  och trakterna nedanför Gustav Adolf. För att hinna med detta krävdes det att en del roliga stigpartier fick hoppas över och dessa fick istället funka som en "teaser" till viljan att upptäcka området fler gånger förhoppningsvis?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Strålande väder o starka pågar som Berner, Nicke B o Anders MvK borgade för hyfsad fart. En ära verkligen att få cykla men starka o ödmjuka pågar, tack för förtroendet! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Väl hemma så kalkylerade jag fram att 2 timmar o 30 minuters cykling som uppmättes till ca 55 kilometer. MTB behöver inte köras på teknisk stig för att det ska vara kul tycker i alla fall jag, nog så viktigt är det med natursköna omgivningar. Lite teknikstig lyckades jag klämma in också om sanningen ska fram, som tur vad hade jag långbyxor som i alla fall skyddade mina ben från bränn-nässlor. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fler turer kommer framöver....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-7487100003302833656?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/7487100003302833656/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/09/harlig-mtb-runda.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/7487100003302833656'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/7487100003302833656'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/09/harlig-mtb-runda.html' title='Härlig MTB runda'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-1659378390867901053</id><published>2011-09-03T00:37:00.000-07:00</published><updated>2011-09-03T00:40:00.973-07:00</updated><title type='text'>MTB söndag 4/9</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-YbhJGVKV7F0/TmHZvBr6mPI/AAAAAAAAAlE/_PhNmihZ0L0/s1600/m%25C3%25B6tesplats.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 298px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-YbhJGVKV7F0/TmHZvBr6mPI/AAAAAAAAAlE/_PhNmihZ0L0/s320/m%25C3%25B6tesplats.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5648034809629022450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Kanske fler är MTB sugna finns  som valt bort helgen bataljer i Varberg, Bockstensturen?&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Imorgon kör jag en MTB runda på drygt två timmar i relativt lättcyklad terräng, en hel del stig men inte speciellt tekniskt utmanande.&lt;br /&gt;Trakterna kring Trånghalla, Vidablick, Habo bokskog och Munkskog kommer att avverkas. En fin runda i naturskön miljö, bra väder utlovas.&lt;br /&gt;Fart efter kamrat.....&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Den som är intresserad , dyk upp vi “Trånghallabacken” (Kortebovägen) på anvisad mötesplats vid korsningen ner mot Trånghalla, se bifogad karta.&lt;br /&gt;KL 08:45 träffas vi.&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-1659378390867901053?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/1659378390867901053/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/09/mtb-sondag-49.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/1659378390867901053'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/1659378390867901053'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/09/mtb-sondag-49.html' title='MTB söndag 4/9'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-YbhJGVKV7F0/TmHZvBr6mPI/AAAAAAAAAlE/_PhNmihZ0L0/s72-c/m%25C3%25B6tesplats.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-492933290496147035</id><published>2011-08-17T08:57:00.000-07:00</published><updated>2011-08-17T09:02:16.075-07:00</updated><title type='text'>Fönstret från norr....</title><content type='html'>Här kommer &lt;a href="https://picasaweb.google.com/110354112732026554758/VandringOFiskeresaIGallivareOKirunaFjallenAugusti2011#"&gt;bilder&lt;/a&gt; från årets vandring o fiske från Sveriges tak.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-492933290496147035?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/492933290496147035/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/08/fonstret-fran-norr.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/492933290496147035'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/492933290496147035'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/08/fonstret-fran-norr.html' title='Fönstret från norr....'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-217542788133422772</id><published>2011-08-16T14:16:00.000-07:00</published><updated>2011-08-16T14:19:07.159-07:00</updated><title type='text'>Fiske o fjäll</title><content type='html'>Hemkommen från Kebenekajsefjällen o dess omgivningar. Ett kortare reportage finns på min &lt;a href="http://peter-elofsson.blogspot.com/2011/08/rapport-fran-gallivarefjallen.html"&gt;fiskeblogg&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kommer inom kort att lägga ut ett fotogalleri.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-217542788133422772?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/217542788133422772/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/08/fiske-o-fjall.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/217542788133422772'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/217542788133422772'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/08/fiske-o-fjall.html' title='Fiske o fjäll'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-7144701734294684695</id><published>2011-08-02T13:17:00.001-07:00</published><updated>2011-08-02T13:41:46.113-07:00</updated><title type='text'>Fjällen väntar....</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-tRKR2jxeJq0/TjheXf5wJ-I/AAAAAAAAAcg/k5GvkGxLdcM/s1600/kebnekaise.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 239px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-tRKR2jxeJq0/TjheXf5wJ-I/AAAAAAAAAcg/k5GvkGxLdcM/s320/kebnekaise.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636358691447908322" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;På torsdag tar jag tåget upp till Kebnekaise o dess omgivningar för vandring o fiske i en vecka.&lt;br /&gt;Inget tält denna gång utan boende i STF:s fjällstugor. Skönt att vandra lätt med ca 10 kg packning på ryggen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Flugfiske ska också hinnas med, planerar bla ett par nätters extra stopp i Kaitumstugan som förhoppningsvis ska bjuda på fångst av harr o kanske röding. Inget resesällskap denna gång så det lär bli gott om tid till eftertanke om livet i allmänhet o framför allt avkoppling o nedvarvning från vardagens sysslor. Mao livskvalitet, i alla falls sett från mitt egna perspektiv. Rapport kommer....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-7144701734294684695?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/7144701734294684695/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/08/fjallen-vantar.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/7144701734294684695'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/7144701734294684695'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/08/fjallen-vantar.html' title='Fjällen väntar....'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-tRKR2jxeJq0/TjheXf5wJ-I/AAAAAAAAAcg/k5GvkGxLdcM/s72-c/kebnekaise.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-894415629328142383</id><published>2011-07-31T13:37:00.000-07:00</published><updated>2011-07-31T13:43:38.173-07:00</updated><title type='text'>MTB Hökensås</title><content type='html'>Idag blev det MTB med Nicke B på Hökensås, kan bara konstatera att jag nu är tillbaka efter rehab från höftoperationen i november. Det känns som vanligt att cykla igen både styrke o konditionsmässigt. Det hade jag knappast räknat med, får bara hoppas att man inte åker på nåt bakslag. Däremot så fegkör jag mer i teknikpartier vilket jag kommer att fortsätta med, vill inte vurpa i onödan.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det blev en rejäl runda 57 km på stigar men mestadels grusväg o mindra skogsbilvägar. Asfalt endast 100 meter totalt....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tanken var att hänga på Morgan o Co med Cykellistan, men tiden passade dåligt dessvärre så det blev kvällscykling istället.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-894415629328142383?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/894415629328142383/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/07/mtb-hokensas.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/894415629328142383'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/894415629328142383'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/07/mtb-hokensas.html' title='MTB Hökensås'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-875571513562158474</id><published>2011-07-28T13:23:00.000-07:00</published><updated>2011-07-29T13:10:12.989-07:00</updated><title type='text'>Backpass</title><content type='html'>Tisdagen bjöd på ett backpass med Cykellistan med mig själv som initiativtagare. Nicke B Krister L. och två nya bekantskaper dök upp, Martin o Henrik. Rundan avverkade bla följande backar:&lt;br /&gt;Björneberg&lt;br /&gt;Prinseryd&lt;br /&gt;Labbarp&lt;br /&gt;Nyarpsserpentinen&lt;br /&gt;Klerebo&lt;br /&gt;Svinhaga &lt;br /&gt;Lalleryd.&lt;br /&gt;Onekligen är terrängen runt Bankeryd som gjord för backpass.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;175 höjdmeter per avverkad mil fick vi ihop på en runda på knappt 40 km.&lt;br /&gt;Backpass härdar o härlig träningsverk o stark hunger var symtom efter avslutat pass.&lt;br /&gt;Det är verkligen givande att cykla med Nicke B som är en grymt stark cyklist.&lt;br /&gt;Härligt att känna att jag för första gången i nyarpsserrpentinen kunde köra på stora klingan&lt;br /&gt;hela vägen uppför. Fler backpass väntas framöver och troligtvis bättre uppslutning nu när många börjar återvända till "Jönnet"från sina semestrar.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-875571513562158474?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/875571513562158474/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/07/backpass.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/875571513562158474'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/875571513562158474'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/07/backpass.html' title='Backpass'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-7573352841825297899</id><published>2011-07-16T14:09:00.000-07:00</published><updated>2011-07-16T14:22:58.119-07:00</updated><title type='text'>Kajakpaddling på Stråken o Tidan</title><content type='html'>I eftermiddag paddlade jag kajak med P-O o Johan på Stråken. Hyrde kajak vid Kyrkekvarn. Detta var treddje gången jag paddlade kajak, tidigare en gång förra året och en gång i våras. Verkligen en fin fritidssyssla när man väl börjar bemästra paddlingen, hur kul som helst. Det får bli fler turer framöver när tid ges. Dessvärre är fritid en bristvara, har ju en del andra intressen så det är svårt att hinna med nya aktiviteter som lockar! Funderar på att kommande år gå en kurs. &lt;a href="http://orustkajak.pixelstore.se/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=20&amp;Itemid=4&amp;lang=sv"&gt;Orust kajak&lt;/a&gt; har en hel del kurser att erbjuda som man kan passa på att gå i samband med nästa års semester kanske? Skulle var häftigt att bemästra en &lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=EWWkl7godgo&amp;feature=related"&gt;eskimåsväng&lt;/a&gt;....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-7573352841825297899?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/7573352841825297899/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/07/kajakpaddling-pa-stralken-o-tidan.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/7573352841825297899'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/7573352841825297899'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/07/kajakpaddling-pa-stralken-o-tidan.html' title='Kajakpaddling på Stråken o Tidan'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-3211205777471251474</id><published>2011-07-16T10:10:00.001-07:00</published><updated>2011-07-16T10:11:17.314-07:00</updated><title type='text'>Backrunda</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-mjDaxlHp8ac/TiHGL1QpcSI/AAAAAAAAAb0/eoX4LjIlnow/s1600/Backrunda.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 192px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-mjDaxlHp8ac/TiHGL1QpcSI/AAAAAAAAAb0/eoX4LjIlnow/s320/Backrunda.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5629998915767595298" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Backrunda med racercykeln, 510 höjdmeter på 34 km cykling är mycket för att vara i Jönköpingstrakten, ca 150 höjdmeter per mil.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-3211205777471251474?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/3211205777471251474/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/07/backrunda.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/3211205777471251474'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/3211205777471251474'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/07/backrunda.html' title='Backrunda'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-mjDaxlHp8ac/TiHGL1QpcSI/AAAAAAAAAb0/eoX4LjIlnow/s72-c/Backrunda.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-3414198508128042921</id><published>2011-07-08T11:25:00.000-07:00</published><updated>2011-07-08T11:30:42.834-07:00</updated><title type='text'>7,4 kg...</title><content type='html'>På väg hem från landsvägsrundan idag passerade jag Krister L, invägning av den nya Cervelo cykeln stod på agendan. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vikt 7,4 kg med pedaler o flaskställ stannade vågen på. Ganska lätt med tanke på att cykeln inte är nedbantad och inte utsatt för något gramjagande! Viss skillnad mot min Scott som väger ca 9 kg.  Härligt med lätta grejer.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-3414198508128042921?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/3414198508128042921/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/07/74-kg.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/3414198508128042921'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/3414198508128042921'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/07/74-kg.html' title='7,4 kg...'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-1925680233130696260</id><published>2011-07-03T00:09:00.000-07:00</published><updated>2011-07-03T00:34:11.819-07:00</updated><title type='text'>Cykling i Storsjöbygden, Jämtland</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-HBDAHlRao8Q/ThAZtWivElI/AAAAAAAAAbk/AyW1byL2VV8/s1600/DSC00859.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 72px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-HBDAHlRao8Q/ThAZtWivElI/AAAAAAAAAbk/AyW1byL2VV8/s320/DSC00859.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625024201521828434" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Veckan som varit har jag varit på semester med familjen på Frösön, Jämtland och dess omnejder.&lt;br /&gt;På vägen upp stannade vi i Mora (Sollerön) där cykel SM pågick för fullt. Jag köpte av en tävlingcyklist en bättre begagnad Cervelo R3. Så naturligtvis så passade&lt;br /&gt;jag på när tillfälle bjöds att cykla några gånger under vistelsen i Jämtland.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-2tCZXC3dcWk/ThAZVJdZDOI/AAAAAAAAAbU/Mm8lHd86tN4/s1600/DSC00846.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 213px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-2tCZXC3dcWk/ThAZVJdZDOI/AAAAAAAAAbU/Mm8lHd86tN4/s320/DSC00846.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625023785692892386" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style:italic;"&gt;&lt;br /&gt;Dags för premiärtur på den nya cykeln&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Storsjöbygden är som gjord för cykling. Skillnaden mot cyklingen hemma i Jönköpingtrakten är att höjmetrarna blir några flera per runda. Vad som gjorde starkaste intryck på mig är trots allt den storslagna naturen med utsikt över fjällvärlden. Funderar starkt på att nån gång i framtiden förlägga en cykelsemester norröver.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-7nxWeh0sBPE/ThAZfsmZkcI/AAAAAAAAAbc/ED-5qRuxLJU/s1600/DSC00783.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-7nxWeh0sBPE/ThAZfsmZkcI/AAAAAAAAAbc/ED-5qRuxLJU/s320/DSC00783.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5625023966924607938" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hur funkade cykeln då? Ska inte påstå att det är jättskillnad mellan en traditionell racer för 10 000 kr i nypris jämfört med en betydligt dyrare cykel som denna! Den stora skillnaden som jag märkte var att Cervelon var rappare uppför jämfört med min tidigare Scott aluminiumcykel. Likaså svarar cykeln bättre på igångdrag och känns dessutom betydligt stabilare i nedförsbackar vid kurvor i höga hastigheter. Att köpa en begagnad värstingcykel är inge dum ide' alls, man får onekligen mycket cykel för pengarna.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-1925680233130696260?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/1925680233130696260/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/07/cykling-i-storsjobygden-jamtland.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/1925680233130696260'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/1925680233130696260'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/07/cykling-i-storsjobygden-jamtland.html' title='Cykling i Storsjöbygden, Jämtland'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-HBDAHlRao8Q/ThAZtWivElI/AAAAAAAAAbk/AyW1byL2VV8/s72-c/DSC00859.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-2916280548324408036</id><published>2011-06-21T09:23:00.000-07:00</published><updated>2011-06-21T09:28:40.284-07:00</updated><title type='text'>Filmklipp från SUB 7 grupperna</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.cykelklubben.se/cykelklubben/article/article.asp?v=2&amp;ArticleID=%7BF0332027%2DA064%2D4DFD%2D9BB0%2DB63ECC83F5C2%7D"&gt;Filmklipp&lt;/a&gt; från SUB-7 grupperna VR 2011, mycket nöje!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-2916280548324408036?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/2916280548324408036/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/06/filmklipp-fran-sub-7-grupperna.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2916280548324408036'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2916280548324408036'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/06/filmklipp-fran-sub-7-grupperna.html' title='Filmklipp från SUB 7 grupperna'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-3710834216684969208</id><published>2011-06-20T00:50:00.001-07:00</published><updated>2011-06-20T00:55:55.306-07:00</updated><title type='text'>Resultat Vätternrundan</title><content type='html'>Vätterrundan är över för denna gången, det bjöds på bra väderförhållanden detta år. Både Fredrikshovs SUB7grupp och Masklungan med Sven-Åke Nilsson mfl körde in på nya rekordtider under 7 timmar! Grattis alla "SUB grupper" från Jönköping till väl genomförda gruppinsatser. Jag lider dock med Sören som ramlade och bröt nycketlbenet, men tiden läker alla sår....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://users.student.lth.se/c03cho/"&gt;Resultatfil&lt;/a&gt; finns här för den som vill kolla tider.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-3710834216684969208?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/3710834216684969208/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/06/resultat-vatternrundan.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/3710834216684969208'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/3710834216684969208'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/06/resultat-vatternrundan.html' title='Resultat Vätternrundan'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-5805114990608813711</id><published>2011-06-16T13:11:00.001-07:00</published><updated>2011-06-16T13:11:37.132-07:00</updated><title type='text'>Vätternrundan närmar sig....</title><content type='html'>Vätternrundan närmar sig..... men inte för mig, står över i år. Cykelkompisarna i SUB8 gruppen som jag körde tillsammans med förra året är redo. Känns som deras form överlag är aningen bättre i år så det ska bli intressant att se hur det går. Kan inte annat än att önska dem lycka till och att de kommer imål helskinnade utan frakturer. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Förra helgen hade de sin genrepsrunda, 15 mil tor till Värnamo. Många i gänget har lagt ned mycket tid på träning vilket jag är övertygad om kommer att belöna sig! Lycka till också övriga SUB grupper på Cykellistan Jönköping. Enligt väderprognosen ser det rätt lovande ut, kör för kung och fosterland!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-5805114990608813711?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/5805114990608813711/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/06/vatternrundan-narmar-sig.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/5805114990608813711'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/5805114990608813711'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/06/vatternrundan-narmar-sig.html' title='Vätternrundan närmar sig....'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-3261882399948634777</id><published>2011-06-11T21:32:00.000-07:00</published><updated>2011-06-12T02:52:12.404-07:00</updated><title type='text'>Länge sen...</title><content type='html'>Var ett tag sen jag bloggade har liksom inte blivit av. Senste månaden&lt;br /&gt;har bjudit på en hel del fina cykelturer för min del både på landsvägen och i skogen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vaknade nyss tidig söndagmorgon kl 06:30... snacka om morgonpigg. Idag kör jag ett distanspass med min kusin Anders under fm. Ska bli intressant att ligga på hjul bakom en renodlad tempocykel! Bra tempoträning förhoppningsvis?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-3261882399948634777?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/3261882399948634777/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/06/lang-sen.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/3261882399948634777'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/3261882399948634777'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/06/lang-sen.html' title='Länge sen...'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-4898526254939168721</id><published>2011-05-01T01:25:00.000-07:00</published><updated>2011-05-01T01:58:55.302-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cykling'/><title type='text'>MTB Premiär</title><content type='html'>1-a maj kl 08:00, en tid då många av den svenska befolkningen liggger och sover ruset av sig efter en av årets stora festhelger, valborg... Inte jag, eftersom alkoholkunsumtionen lördag kväll stannade vid en starköl av märket Norrlands Guld, precis lagom.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det gäller att passa på att ta tillfällena i akt för den lilla lediga tid man har till eget förfogande som tvåbarnsfar. Kl 08:00 rullade jag ut från Gröna vägen i Bankeryd på min Isaac impact MTB och styrde kosan mot stigarna vid Vidablick. Vilken fin dag men lite kallt kanske om jag ska var gnällig. Tog först en sväng ned till Vättern vid Vidablicks strand och beundrade  utsikten över Vättern.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-y114-nEwt74/Tb0a8DXzx7I/AAAAAAAAAVY/y5gWUsoKXGw/s1600/IMG_0001.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-y114-nEwt74/Tb0a8DXzx7I/AAAAAAAAAVY/y5gWUsoKXGw/s320/IMG_0001.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5601663130518407090" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vidare norröver längs med Vättern på torra fina "singeltracks"&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-p6KazbzfPqg/Tb0b8-pdC9I/AAAAAAAAAVo/GxKKIqY_BgI/s1600/IMG_0004.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-p6KazbzfPqg/Tb0b8-pdC9I/AAAAAAAAAVo/GxKKIqY_BgI/s320/IMG_0004.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5601664245941734354" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Snurrade runt på lite goa stigar och stannande till vid Domsand.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-IERJlan2z9g/Tb0cTjKUH4I/AAAAAAAAAVw/ZB-sYMBBzdo/s1600/IMG_0008.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-IERJlan2z9g/Tb0cTjKUH4I/AAAAAAAAAVw/ZB-sYMBBzdo/s320/IMG_0008.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5601664633700360066" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter en timme och ca 20 km cykling var hela turen avverkad, en perfekt start på maj månad! Underbart att kunns cykla MTB igen efter ett långt uppehåll på över 8 månader.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-4898526254939168721?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/4898526254939168721/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/05/mtb-premiar.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/4898526254939168721'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/4898526254939168721'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/05/mtb-premiar.html' title='MTB Premiär'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-y114-nEwt74/Tb0a8DXzx7I/AAAAAAAAAVY/y5gWUsoKXGw/s72-c/IMG_0001.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-2199659408521219282</id><published>2011-04-25T23:19:00.000-07:00</published><updated>2011-04-25T23:25:59.573-07:00</updated><title type='text'>SUB10 distans</title><content type='html'>Härligt väder o svaga vindar... Körde ett pass med sub10 gruppen på annandagen. Fina cykelväger mot Bunn o Vireda. Märktes att jag inte kört något längre distanpass de sista 8 månaderna de sista milen var tunga för min del. Dagens 105 km runda härdade, kroppen kändes rejält urlakad efteråt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Den sista halvan av rundan flöt det på bra i fint tempo. Kändes mer som SUB9 än SUB10tempo!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-2199659408521219282?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/2199659408521219282/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/04/sub10-distans.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2199659408521219282'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2199659408521219282'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/04/sub10-distans.html' title='SUB10 distans'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-3347238016754060456</id><published>2011-04-16T21:37:00.001-07:00</published><updated>2011-04-17T01:49:36.383-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cykling'/><title type='text'>SUB 9 distans</title><content type='html'>Cyklade ner till Shell vid Barnarpsgatan för att möte upp ett gäng vars mål är att cykla Vätterrundan i grupp på under 9 timmar. Gruppledaren informerade om turen som bla skulle passera Finntorp utanför Forserum o sedan vidare mot Malmbäck och Vaggeryd. Uppemot 15 man var redo idag, kul med bra uppslutning!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Själv signalerade jag till gruppen att jag avviker efter 1-1,5 timmas cykling för att ge mig hemåt på egen hand och så blev det. Avvek vid Finntorp och styrde kosan mot Tenhult och sedan raka vägen hem till Bankeryd. Efter Fintorp mot Tenhultssjön kom en kort sträcka på grusväg med hårt underlag nästan som Paris-Rubaix  :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En fin runda som mätte 80 km fördelad på hela 710 höjdmeter, vilket säger en del om hur pass kuperad terrängen är söder om Jönköping mot det Småländska höglandet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;För er som inte har cyklat i trakterna kring Fintorp som ligger mellan Forserum o Malmbäck kan jag varmt rekommendera det, Asfalten har inte den bästa kvalitén men det är ingen trafik och fina omgivningar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gruppcyklingen med SUB 9 gruppen tycker jag gick bra för att vara så pass tidigt på säsongen. Lite ryckigt gick det allt men förvånansvärt bra mot vad jag är van vid jämfört med tidigare år vid denna tid på året, då formen bland cyklister kan variera ganska mycket beroende på hur man skött vinterträningen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Att cykla i grupp kan jag varmt rekommendera för er som inte provat på det. Det blir så mycket roligare att cykla tillsammans med andra, socialt, dessutom så höjs snittfarten radikalt jämfört med när man är ute själv. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Här i Jönköping för den som inte vet om det, finns något som heter Cykellistan, besök &lt;a href="http://www.cykellistan.se"&gt;Cykellistans blogg &lt;/a&gt;så får du vet mer om vilka turer som planeras!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-3347238016754060456?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/3347238016754060456/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/04/sub-9-distans.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/3347238016754060456'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/3347238016754060456'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/04/sub-9-distans.html' title='SUB 9 distans'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-8193578443791630779</id><published>2011-04-10T08:23:00.000-07:00</published><updated>2011-04-10T08:50:02.553-07:00</updated><title type='text'>Racerpremiär</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-7cfaTSqfbDw/TaHOsTw_2MI/AAAAAAAAAUY/MLL1poXpqQA/s1600/DSC08538.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-7cfaTSqfbDw/TaHOsTw_2MI/AAAAAAAAAUY/MLL1poXpqQA/s320/DSC08538.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5593979472786217154" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter ha smygit igång säsongen på mtb o hybridcykel så var det efter knappt två veckors med lätt jobbpendling och nåt enstaka distanpass dags att plocka fram racern.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SMHI lovade ju fint väder och de hade rätt, inget att klaga på förutom kraftig blåst&lt;br /&gt;på lördagen vilket gjorde att jag in i det allra sista drog mig för att ge mig ut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Denna helg tänkte jag att det var dags att pressa kroppen lite mer än vad jag gjort hittills de senaste halvåret pga operationen jag gick igenom i höstas. Med något förkortat styrstam på racern så kändes det som om att förhoppningvis höften skulle klara av en krum cykelställning en aningen bättre och på så sätt kunna generera mer kraft i pedalerna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det blev två kortare turer denna helg, solocykling utan sällskap det härdar i motvinden!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-rP570ILcAOw/TaHOzC0ArLI/AAAAAAAAAUg/zUA69iNdaXo/s1600/20110409.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 170px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-rP570ILcAOw/TaHOzC0ArLI/AAAAAAAAAUg/zUA69iNdaXo/s320/20110409.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5593979588494535858" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lördagen avverkade jag 44 km med ett rullsnitt strax under 30 km/h och under söndagens distanspass på 33 km lyckades jag med nöd o näppe komma upp i rullsnitt strax över 30 km/h. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-JZz92b-trUA/TaHPAh3U_7I/AAAAAAAAAUo/s6r_sLNNY-c/s1600/20110410.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 170px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-JZz92b-trUA/TaHPAh3U_7I/AAAAAAAAAUo/s6r_sLNNY-c/s320/20110410.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5593979820168249266" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;För att vara tidigt på säsongen får jag vara mer en nöjd med helgens cykling. Nu känner jag att det är dags att ge sig ut på vägarna i sällskap av mina cykelkompisar, och förhoppningsvis ska jag inte behöva bli avhängd i första backe? &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu väntar knappt en veckas vila pga utbildning på annan ort i internatform. Så suget att komma ut på vägarna igen nästa helg lär bli stort!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-8193578443791630779?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/8193578443791630779/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/04/racerpremiar.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/8193578443791630779'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/8193578443791630779'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/04/racerpremiar.html' title='Racerpremiär'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-7cfaTSqfbDw/TaHOsTw_2MI/AAAAAAAAAUY/MLL1poXpqQA/s72-c/DSC08538.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-6440183372520345188</id><published>2011-02-16T05:32:00.001-08:00</published><updated>2011-02-16T05:32:45.715-08:00</updated><title type='text'>Bloggpaus</title><content type='html'>Åter till våren... Ses då&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-6440183372520345188?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/6440183372520345188/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/02/bloggpaus.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/6440183372520345188'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/6440183372520345188'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/02/bloggpaus.html' title='Bloggpaus'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-6671153162900557863</id><published>2011-02-01T12:33:00.000-08:00</published><updated>2011-02-16T05:32:13.645-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Träning'/><title type='text'>Pulsbaserad träning</title><content type='html'>Pulsbaserad träning ett bra sätt att hålla sig i form. Många gör misstaget ett varje träningspsss ser likadant ut. På mindre tid per vecka på cykeln kan man uppnå bättre resultat, variation är ledordet. Här kommer ett tips om en bra sida på nätet som beskirver i vilka zoner man ska ligga i beroende på vad man vill uppnå:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.sct.nu/traning/traningslara/pulsetraining.htm&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-6671153162900557863?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/6671153162900557863/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/02/pulsbasera-traning.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/6671153162900557863'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/6671153162900557863'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/02/pulsbasera-traning.html' title='Pulsbaserad träning'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-2495566440800957725</id><published>2011-01-30T13:06:00.000-08:00</published><updated>2011-01-30T13:21:25.424-08:00</updated><title type='text'>Vårvinter!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TUXVefh37ZI/AAAAAAAAALU/Psj-CbHlG5I/s1600/isak.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TUXVefh37ZI/AAAAAAAAALU/Psj-CbHlG5I/s320/isak.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5568091234149854610" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vilken underbar dag, lite av vårvinterkänsa i luften, sol vindstilla o ett par plusgrader i solen.&lt;br /&gt;Familjeaktivitet vid sjön med bekanta, korvgrillning, skridskoåkning o vinterfiske. För egen del blev det lite fiske men nappen uteblev. Min son Isak var på hugget han ville knappt släppa fiskespöet, han går nog i sin fars fotspår en riktig storfiskare.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Har nu börjat komma igång med lite träning igen efter en tids ofrivillig vila pga skada, kroppen blir piggare för varjde dag som går, en underbar känsla!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-2495566440800957725?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/2495566440800957725/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/01/varvinter.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2495566440800957725'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2495566440800957725'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/01/varvinter.html' title='Vårvinter!'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TUXVefh37ZI/AAAAAAAAALU/Psj-CbHlG5I/s72-c/isak.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-5750141512659498840</id><published>2011-01-23T02:48:00.001-08:00</published><updated>2011-01-23T02:53:57.098-08:00</updated><title type='text'>Mitt liv som Hellner...</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TTwIX87-bFI/AAAAAAAAAK8/IJ06obWFWms/s1600/mitt_liv_som_hellner_erik_segerstedt.png"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 215px; height: 176px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TTwIX87-bFI/AAAAAAAAAK8/IJ06obWFWms/s320/mitt_liv_som_hellner_erik_segerstedt.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5565332447110786130" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Unikt experiment, EMD stjärnan Erik ska under 7 veckor träna som Marcus Hellner.&lt;br /&gt;Man kan följa hela exprimentet på nätet:,&lt;br /&gt;http://blogg.svt.se/mittlivsomhellner/?lid=puff_2302562&amp;lpos=lasMer&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vilken utmaning för en vanlig kille som inte tränat vettigt på flera år men har en hyfsad grund som tidigare fotbollspelare under ungdomsåren. Kul grej, Per Elofsson är med som coach!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-5750141512659498840?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/5750141512659498840/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/01/mitt-liv-som-hellner.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/5750141512659498840'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/5750141512659498840'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/01/mitt-liv-som-hellner.html' title='Mitt liv som Hellner...'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TTwIX87-bFI/AAAAAAAAAK8/IJ06obWFWms/s72-c/mitt_liv_som_hellner_erik_segerstedt.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-2273058284240765766</id><published>2011-01-01T01:02:00.000-08:00</published><updated>2011-01-01T01:15:04.539-08:00</updated><title type='text'>Marit Björgen är grym!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TR7u5KcG_gI/AAAAAAAAAKQ/T6itDWzdq1o/s1600/SPORT-20s40marit-st_188116w.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 295px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TR7u5KcG_gI/AAAAAAAAAKQ/T6itDWzdq1o/s320/SPORT-20s40marit-st_188116w.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5557141656043978242" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TR7uz-d5koI/AAAAAAAAAKI/EYrTkCohWE0/s1600/marit_bj%25C3%25B6rgen.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 222px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TR7uz-d5koI/AAAAAAAAAKI/EYrTkCohWE0/s320/marit_bj%25C3%25B6rgen.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5557141566930915970" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TR7uwA9w-dI/AAAAAAAAAKA/7MngGt7p6f8/s1600/marit_1167369c.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 208px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TR7uwA9w-dI/AAAAAAAAAKA/7MngGt7p6f8/s320/marit_1167369c.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5557141498881964498" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Marit är grym i spåret tränar sjukt mycket och har toppfysik både vad gäller &lt;br /&gt;lungkapacitet och styrka. Frågan är om det finns någon kvinna i världen som har en&lt;br /&gt;mer komplett fysik än henne? Se bilderna och bedöm själva! Onekligen tillbringar hon en hel del tid på gymmet. Många är fascinerade av denna järnlady även jag, synd att hon inte dök upp i Tour de ski som nu pågår. Onekligen laddar hon för fullt nu inför VM i Oslo i slutet av februari. Funderar på att åka dit några dagar o kolla in tävlingarna, vore coolt...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-2273058284240765766?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/2273058284240765766/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/01/marit-bjorgen-ar-grym.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2273058284240765766'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2273058284240765766'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2011/01/marit-bjorgen-ar-grym.html' title='Marit Björgen är grym!!'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TR7u5KcG_gI/AAAAAAAAAKQ/T6itDWzdq1o/s72-c/SPORT-20s40marit-st_188116w.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-8505727594712444297</id><published>2010-12-23T00:21:00.000-08:00</published><updated>2010-12-23T00:41:42.818-08:00</updated><title type='text'>Julhälsning o bloggstart</title><content type='html'>Dag att börja blogga igen! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu är rehab på gång för fullt efter operationen den 19-e november. Kroppen har återhämtat sig snabbarae än förväntat, har även börjat träna lite lätt på gym och crawlsim på Rosenlundsbadet. Räknar med att börja arbeta igen i mitten av januari.&lt;br /&gt;Det positiva är att rörlighetern i höften är klart bättre än väntat så jag misströstar inte speciellt mycket inför framtiden vad gäller cykelträning. Får bara hoppas att den positiva trenden håller i sig!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det svider en dela att man får vänta tills i slutet av vintern med att plocka fram&lt;br /&gt;längdkidorna. Redan nu är det hur mycket snö som helst o enligt utsago den snörikaste julen i våra trakter på över 100 år! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Förhoppningvis så ligger snön kvar ett bra tag till så att även jag kan känna på gildet längre fram... Mina skateskidor har jag ännu inte lyckats sälja så om någon är intresserad hör av er!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;GOD JUL&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TRMJIC2jYEI/AAAAAAAAAJ4/20c7fgYDmmM/s1600/Julkort_webb.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 279px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TRMJIC2jYEI/AAAAAAAAAJ4/20c7fgYDmmM/s320/Julkort_webb.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5553792799287238722" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-8505727594712444297?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/8505727594712444297/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/12/julhalsning-o-bloggstart.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/8505727594712444297'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/8505727594712444297'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/12/julhalsning-o-bloggstart.html' title='Julhälsning o bloggstart'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TRMJIC2jYEI/AAAAAAAAAJ4/20c7fgYDmmM/s72-c/Julkort_webb.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-2770032498237082698</id><published>2010-11-14T14:08:00.000-08:00</published><updated>2010-11-14T14:34:29.032-08:00</updated><title type='text'>Bloggpaus</title><content type='html'>Igår var det marathonspining på F&amp;S, bra uppslutning från cykellistan som håller fanan högt i tak vad gäller cykelintresset i bygden. Själv dök jag upp på "afterbike" och avstod spinningen av naturliga själ. Afterbiken hölls i Bishop Arms med öl o hamburgertallrik i trevligt sällskap med Cykellistans guru Mats i spetsen! Man inser vilka sjukt trevliga vänner man lärt känna genom cyklingen som gemensam nämnare.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu väntas närmast en tids rehab för mig framöver, hur lång den blir är svårt att säga men&lt;br /&gt;helt klart får jag vänta med ett flertal månader träningsuppehåll. Simning o cykling rekommenderas först efter tre månader, känns tungt men bra att gilla läget. Men lite styrketräning och promenader med kryckor ska det nog kunna bli så att kroppen inte säckar ihop helt!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;På fredag den 19-e november ska jag opereras för mina krånglande högra höft om jag alltför många gånger tvingat min läsare av bloggen att ta del av. Men det är svårt att undvika att ta upp det eftersom det påverkar min vardag så mycket som ambitiös motionär. Förhoppningsvis ska allt bli hyfsat bra framöver och att jag framåt våren kan sitta på hojen igen och känna den härlig känsla av vårluft och medvind i ryggen när formen succesivt kommer tillbaka igen!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tar nu en liten paus i mitt bloggande framöver, hur lång den pausen blir får vi se, beror lite på hur motivationen känns.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Missa inte Öster Cykelcrossen till helgen i Stadsparken. Ni som inte planerar att cykla kan ju alltid hjälpa Tommy Skagert och IF Hallby o ställa upp som funkionärer och se till att tävlingen blir en riktig succe!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tar med en bild från en fisketur i Hökensås i början av november som bjöd på fint höstväder och nappvilliga regenbågar!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TOBgnLseofI/AAAAAAAAAJg/a1Vu9x7yO_w/s1600/IMAG0022.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 241px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TOBgnLseofI/AAAAAAAAAJg/a1Vu9x7yO_w/s320/IMAG0022.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5539533767936221682" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-2770032498237082698?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/2770032498237082698/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/11/bloggpaus.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2770032498237082698'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2770032498237082698'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/11/bloggpaus.html' title='Bloggpaus'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TOBgnLseofI/AAAAAAAAAJg/a1Vu9x7yO_w/s72-c/IMAG0022.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-2698420614367131788</id><published>2010-11-03T09:20:00.000-07:00</published><updated>2010-11-03T09:26:18.164-07:00</updated><title type='text'>Bloggtips mm</title><content type='html'>Ni har väl inte missat Sveriges bästa cykelblogg? Tycker i alla fall jag att Henrik Öijer har:&lt;br /&gt;http://oijer.blogspot.com/&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;För övrigt så har jag äntligen fått tid för höftoperation. Den 19-e november&lt;br /&gt;ska jag läggas in för operation. Efter det blir det nog ganska segt några veckor innan man sakteligen kan börja med rehaben. Och då kan det ju bara bli bättre o bättre för varje dag som går... Always look at the bright side of life!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-2698420614367131788?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/2698420614367131788/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/11/bloggtips-mm.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2698420614367131788'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2698420614367131788'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/11/bloggtips-mm.html' title='Bloggtips mm'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-3624265190165092584</id><published>2010-10-23T05:14:00.000-07:00</published><updated>2010-10-23T05:31:39.113-07:00</updated><title type='text'>Skateutrustning till salu!</title><content type='html'>Här kommer specen ett riktigt värstingpaket som många i världseliten åker på Lukas Bauer mfl.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.polder.se/1/sv/atomic-Atomic/atomic-world-cup-skate-klipp-0910-190cm.php&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.polder.se/1/sv/salomon-Salomon/salomon-sns-pilot-equipe-skate.php&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;http://www.polder.se/1/sv/salomon/salomon-s-lab-skate-pilot.php&lt;br /&gt;stl 46 nen är små i stoleken ,normalt sett har jag 44,5-45 i storlek.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Nypris  5900 kr, köpta i slutet av februari 2010 och använda 5 ggr stenslipta , nyskkick säljes för 3800 kr. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vid intresse ring tel 070 3809957 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;För er som inte redan vet om så är skating en perfekt vinteraktivitet för cyklister bra för konditionen och bra för benmuskulaturen som aktiveras betydligt mer vid skate än vanlig traditionell längdåkning.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-3624265190165092584?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/3624265190165092584/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/10/skateutrustning-till-salu.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/3624265190165092584'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/3624265190165092584'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/10/skateutrustning-till-salu.html' title='Skateutrustning till salu!'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-974303888564347572</id><published>2010-10-18T01:14:00.001-07:00</published><updated>2010-10-18T01:20:38.862-07:00</updated><title type='text'>Sköna söndag</title><content type='html'>Igår var jag ut o fiskade gädda på Norra Bunn med David i det fina höstvädret.&lt;br /&gt;Vilken dag, klart väder o frisk höstluft men dessvärre långt mellan huggen, endast en gädda landades!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;På vägen hem mot Bankeryd stannade jag till vid Rosenlundsbadet och avverkade ett simpass&lt;br /&gt;på 2000 meter i följande serier: &lt;br /&gt;800 m crawl med dolme &lt;br /&gt;300 m ryggcrawl &lt;br /&gt;200 m crawl&lt;br /&gt;600 meter crawl med dolme o paddlar&lt;br /&gt;100 meter crawl&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-974303888564347572?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/974303888564347572/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/10/skona-sondag.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/974303888564347572'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/974303888564347572'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/10/skona-sondag.html' title='Sköna söndag'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-1372451577454657407</id><published>2010-10-16T04:38:00.000-07:00</published><updated>2010-10-16T04:39:17.792-07:00</updated><title type='text'>Cykelcross</title><content type='html'>Cykelcross när det är som allra bäst!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.youtube.com/watch?v=ZG4WEpy0dnU&amp;feature=related&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.youtube.com/watch?v=gWxuDZL_420&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.youtube.com/watch?v=4PmxNICiJJ8&amp;NR=1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.youtube.com/watch?v=0dyFeLarkJ4&amp;feature=related&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-1372451577454657407?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/1372451577454657407/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/10/cykelcross.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/1372451577454657407'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/1372451577454657407'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/10/cykelcross.html' title='Cykelcross'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-1431245829895490678</id><published>2010-10-16T03:26:00.000-07:00</published><updated>2010-10-16T03:56:27.044-07:00</updated><title type='text'>Lägesrapport</title><content type='html'>Trots väntad höftoperation i höst så ser livet ganska ljust ut. Det finns stora förhoppningar att även i framtiden kunna cykla på en hyfsad nivå har jag förstått efter att hört mig runt med andra som gjort liknande operation. Dock med viss reservation för försiktighet och framför allt säker cykling.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Just nu håller jag igång så gott jag kan inför stundande operation i höst som ännu inte har ett fastställt datum. Jag tränar på så gott det går så länge det inte gör ont så är det bara bra att hålla igång, på så sätt går rehaben snabbare sen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Har simmat en del uppe vid Rosenlundsbadet och även kört en del styrketräning. Det är intressant att se hur kroppen reagerar inför träningsformer som man annars ägnar sig åt ganska sparsamt. Simningen går riktigt bra nu, börjar få ett rejält flyt på crawlsimningen och även fin tajmning på voltvändningarna, känns inpirerande efter omständigheterna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I dagens JP var det ett reportage om en ung kille som blivit av med båda benen och en arm i samband med att han blev påkörd av ett tåg. Snacka om tunga besked visst är man förskonad....&lt;br /&gt;Trots detta verkar killen vara igång och må bra bla med stora framgångar inom handikappidrott. Hans tidigare idrottsbakgrund är förklaringen till att han överlevde&lt;br /&gt;och är så positiv o viljestark.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Igår hade jag besök av en arbetskamrat som var ute efter en MTB, han föll pladask för min Isaac impact! Bestämde mig dock för att inte sälja cykeln utan att avvakta och se hur det blir framåt våren. MTB cykling ska nog funka även framöver, även ifall det finns vissa riskmoment och är en liten alltför stökig idrottsform efter en genomförd en höftoperation. Man kan ju dock anpassa sig till att köra på lite mindre tekniska stigar och skogbilvägar utan att för den skull äventyra hälsan!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tack för allt stöd från alla mina cykelvänner. Man inser vilka fantastiska nya vänner man&lt;br /&gt;lärt känna via cyklingen, kul!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-1431245829895490678?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/1431245829895490678/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/10/lagesrapport.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/1431245829895490678'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/1431245829895490678'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/10/lagesrapport.html' title='Lägesrapport'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-3951680626663971745</id><published>2010-10-01T08:39:00.000-07:00</published><updated>2010-10-01T09:33:17.625-07:00</updated><title type='text'>Ändra fokus på träning är ett faktum...</title><content type='html'>Ändra fokus på livet i alla fall för träning är ett faktum nu!&lt;br /&gt;Fick beskedet i måndags från läkaren som var tungt att ta, men som alltid funnits som ett orosmoment och ett tänkbart scenario, efter min cykelolycka december 2008.&lt;br /&gt;Bruten lårbenshals, läkaren gav mig då beskedet att ge mig 50 procent chans att&lt;br /&gt;det skulle läka och slippa höftprotes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Röntgenplåtarna i måndags visade exakt det som jag inte ville de skulle visa, nekros på höftkulan. Nekros innebär att benet i höften håller på att självdö. Finns ingen annan utväg en inopererad höftprotes med allt vad det innebär. Lite tidigt att vid 45 års ålder få detta besked!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I praktiken innebär detta att operation av höftprotes görs, man ersätter höftkulan och lårbenshalsen med en protes som fästes i lårbenet. Operation väntas under hösten. I skrivandes stund är inte datum fastställt för operation, 6-12 veckor efter operation ska jag förhoppningsvis kunna gå utan hjälpmedel såvida inte komplikationer uppstår.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vad har jag att vänta sedan? Rehabträning några månader och sen hyfsat återställd.&lt;br /&gt;Dock kommer jag att bli tvungen att avstå från aktiviteter som innebär risker för att ramla, likaså undvika tunga lyft och belastningar på benet. I praktiken innebär detta att jag inte rekommenderas att utöva slalom, mtb, löpning mm. Dock lvg-cykling i måttliga mängder ska gå bra likaså simning och promenader.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Med andra ord så blir jag tvungen att dra ned på den träning jag är van vid som tex. att träna inför vasalopp, vätterrundan och mtb lopp mm. Får nöja mig med att bli en vanlig motionär istället för en ambitiös sådan!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En höftprotes håller ju heller inte hela livet ut utan måste bytas ut åtminstone ett par gånger till.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Om man ska se till det positiva efter ett sådant här besked är att allt kunde ha varit värre. Ett normalt Svensson liv är rimligt att jag ska kunna leva med inslag av lite måttliga aktiviteter såsom cykling i ordinärt tempo mm.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bloggen kommer jag med all sannolikhet lägga ned, eftersom det känns ganska ointressant att driva den framöver.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-3951680626663971745?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/3951680626663971745/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/10/andra-fokus-pa-traning-ar-ett-faktum.html#comment-form' title='4 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/3951680626663971745'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/3951680626663971745'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/10/andra-fokus-pa-traning-ar-ett-faktum.html' title='Ändra fokus på träning är ett faktum...'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-5204871609159894267</id><published>2010-09-19T09:51:00.000-07:00</published><updated>2010-09-19T10:15:07.039-07:00</updated><title type='text'>I väntans tider....</title><content type='html'>I väntans tider... 5 veckor med höftproblem är ett faktum. Om en vecka ska jag till läkaren och få besked hur det är ställt med min höft. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sannolikheten att min liv som ambitiös motinär är över är dessvärre ganska stor. Om så blir fallet blir det att utesluta en hel del aktiviter som jag gillar, möjligtvis kan jag forstätta träna men med måtta. Inget som passar mig direkt, men om så blir fallet får man gilla läget.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tankar far i huvudet, hur kunde detta undvikas? Att bli påkörd av en bil som jag blev kunde jag dessvärre knappast undvika. Rehabiliteringen gick ju bra därefter, men frågan är om min kropp har tagit stryk av ett för intensivt tränande efter olyckan i December 2008? Om så är fallet kan man inte annat än att bli besviken på läkare mm som kunde varit tyldigare hur man hanterar situationen för att undvika komplikationer?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Att se det inträffade som historia och kunna lämna det bakom sig gjorde jag för ett halvår sedan, en underbar känsla som dessvärre nu fått ett rejält bakslag. Hoppas på det bästa av två tänkbara scenarion,  en inflammation som läker ut eller artros som innebär inopererad höftprotes och därmed ett stillsamt Svensson liv?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-5204871609159894267?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/5204871609159894267/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/09/i-vantans-tider.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/5204871609159894267'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/5204871609159894267'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/09/i-vantans-tider.html' title='I väntans tider....'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-8319831630989569734</id><published>2010-09-13T10:20:00.000-07:00</published><updated>2010-09-13T10:31:37.301-07:00</updated><title type='text'>Bilder från Husqvarna Mountain</title><content type='html'>Lite bilder från I lördags på några lokala förmågor&lt;br /&gt;Jens P, Marcus N, Ann B, Josefine A och det celebra besöket Alexandra Engen, som dessvärre tvingades bryta pga punka.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TI5fvAEP3EI/AAAAAAAAAIo/tSs_HhEaJ80/s1600/alexandra.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 250px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TI5fvAEP3EI/AAAAAAAAAIo/tSs_HhEaJ80/s320/alexandra.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516451854651743298" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TI5fjJEnOSI/AAAAAAAAAIg/MLNlMR9oZIA/s1600/josefine.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 191px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TI5fjJEnOSI/AAAAAAAAAIg/MLNlMR9oZIA/s320/josefine.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516451650910763298" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TI5fXnz2p1I/AAAAAAAAAIY/3HoMgczlQOg/s1600/ann.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 263px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TI5fXnz2p1I/AAAAAAAAAIY/3HoMgczlQOg/s320/ann.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516451453003540306" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TI5fGWHIeuI/AAAAAAAAAIQ/eallCwijrXM/s1600/marcus.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 194px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TI5fGWHIeuI/AAAAAAAAAIQ/eallCwijrXM/s320/marcus.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516451156194786018" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TI5e3sJ2z9I/AAAAAAAAAII/YWnLgNXusDs/s1600/jens.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 276px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TI5e3sJ2z9I/AAAAAAAAAII/YWnLgNXusDs/s320/jens.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516450904413753298" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-8319831630989569734?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/8319831630989569734/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/09/bilder-fran-husqvarna-mountain.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/8319831630989569734'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/8319831630989569734'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/09/bilder-fran-husqvarna-mountain.html' title='Bilder från Husqvarna Mountain'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TI5fvAEP3EI/AAAAAAAAAIo/tSs_HhEaJ80/s72-c/alexandra.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-5638375500088831326</id><published>2010-09-08T11:13:00.000-07:00</published><updated>2010-09-08T11:45:53.819-07:00</updated><title type='text'>Mycket på G MTB i Jönköping i helgen!</title><content type='html'>I helgen körs IKHP MTB tävling vid IKHP stugan och på söndag går Hallbyrundan av stapeln uppe vid Hallbystugan. IKHP-s tävling är ny för året medan Hallbyrundan har körts ett flertal år nu och ingår i Västgötacupen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hallbyrundan brukar locka till sig stora delar av den svenska eliten. Det finns även en sportklass vanliga motionären kan ställa upp i. Passa på o kör åtminstone kolla in tävlingarna, brukar vara riktigt kul.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hr nu inte cykeltränat på 21 dagar börjar få abstinens, benet känns dock bättre nu så&lt;br /&gt;förhoppningsvis är det bara en inflammation jag åkt på. Behöver inga värktabletter längre men har fortfarande problem att gå utan kryckor. Läkarbesöket är inplanerat den 21/9 som förhoppningsvis ger mig svar på vad som hänt och vad det innebär framöver vad gäller träning, rehab mm..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Har fått lite motivation tillbaka och kört ett par pass på gymmet då jag tränat överkroppen, likaså har jag besökt simmhallen två gånger och kört&lt;br /&gt;crawlsim med pullboy/dolme, ett suveränt sätt att både träna styrka och kondition om man inte kan använda benen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TIfXXKOyy0I/AAAAAAAAAHo/ZPW32z7eV_s/s1600/409578-rescaledpic-200x269.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 269px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TIfXXKOyy0I/AAAAAAAAAHo/ZPW32z7eV_s/s320/409578-rescaledpic-200x269.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5514613061621828418" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Pullboy/dolme&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lägger ut några bilder från Bockstensturen som jag tog innan batteriet tog slut i kameran…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TIfXk4n9_4I/AAAAAAAAAHw/2b4wBKT07OM/s1600/IMG_0053.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TIfXk4n9_4I/AAAAAAAAAHw/2b4wBKT07OM/s320/IMG_0053.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5514613297413750658" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Jag och min dotter Oliva vid Socitetsparken i Varberg där start och målgången är.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TIfXuwZQMbI/AAAAAAAAAH4/dTMB6pC3z4E/s1600/IMG_0064.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TIfXuwZQMbI/AAAAAAAAAH4/dTMB6pC3z4E/s320/IMG_0064.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5514613467003236786" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Masterstarten genom Varbergs centrum ut mot Åkulla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TIfX6fnMppI/AAAAAAAAAIA/z1tCXFXVbi8/s1600/IMG_0076.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TIfX6fnMppI/AAAAAAAAAIA/z1tCXFXVbi8/s320/IMG_0076.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5514613668656752274" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Åkulla när tre mil passerats.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-5638375500088831326?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/5638375500088831326/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/09/mycket-pa-g-mtb-i-jonkoping-i-helgen.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/5638375500088831326'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/5638375500088831326'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/09/mycket-pa-g-mtb-i-jonkoping-i-helgen.html' title='Mycket på G MTB i Jönköping i helgen!'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TIfXXKOyy0I/AAAAAAAAAHo/ZPW32z7eV_s/s72-c/409578-rescaledpic-200x269.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-5964196452035697915</id><published>2010-09-04T12:14:00.000-07:00</published><updated>2010-09-04T23:39:10.355-07:00</updated><title type='text'>MTB långlopp när det är som allra bäst....</title><content type='html'>.....fick de som körde idag uppleva i år 2010 års upplaga av Bockstensturen. Kanonförhållanden, bra väder o torra fina stigar förutom några surhål som aldrig torkar oavsett väder. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Marcus ville inte riktigt tro mig när vi talades vid på telefon... jag sa du kommer att slå din tid med mer än 30 minuter från förra året då det var rejäl rotblöta 2009. Han tvekade och menade att en tidigare förkylning skulle göra det svårt. Gissa vem som fick rätt. Marcus körd på 4,17 vilket var en rejäl förbättring jmf med 2009  över 40 minuter. Kul o grattis Markus. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jens gjorde en riktigt bra tävling och kom in strax under 4 timmar på sin läckra bike från Pitpro, han såg nöjd ut. Om jag inte missat statistiken så gjorde han sitt bästa lopp i H30 nånsin. Likaså Michael C från Eksjö körde ruskigt bra, tror han kom 2-a i H40 på 3,42 h nånting. Kul och en riktig folkfest var det denna dag. Varför körde inte fler fån bygden? Nästa år kanske det blir regn o blött som 2009 vem vet?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Att vara åskådare var inte fy skam heller tog mig till Åkulla för att fota Marcus mfl men batteriet tog slut i kameran, dålig tajming av mig. Mäktigt att se tätgruppen i skogen också, snacka om power i benen Weterhall mfl.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-5964196452035697915?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/5964196452035697915/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/09/mtb-langlopp-nar-det-ar-som-allra-bast.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/5964196452035697915'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/5964196452035697915'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/09/mtb-langlopp-nar-det-ar-som-allra-bast.html' title='MTB långlopp när det är som allra bäst....'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-9153950470119619828</id><published>2010-08-30T01:31:00.000-07:00</published><updated>2010-08-30T01:43:58.244-07:00</updated><title type='text'>Läkarbesök inplanterat</title><content type='html'>Fick idag besked angånde läkarbesök o röntgen av min högra höft.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inplanerat den 21/9 dvs om tre veckor. Känns surt o vänta så länge som tre veckor,&lt;br /&gt;onekligen verkar ju sjukvården ha hög belastning , man kan ju alltid hoppas på ett&lt;br /&gt;återbud som man kan komm intill tidigare?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Krämporna i höften har nu pågått i snart två veckor. Just nu känns det rätt ok men det har gått upp o ner från dag till dag. För tillfället använder jag en krycka för att minska belastningen på höften. Inget jag kan påverka just nu mer än att hoppas på det bästa och ta det lugnt.  Jag kan leva med situationen, lite krämpor och gå på kryckor om det inte bara blir värre än vad det är just nu! Som sagt träning som cykling är omöjligt som ni förstår bara att gilla läget, inget man kan påverka. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I helgen stundas Bockstensturen 100 km MTB i Varberg. Tanken var ju att jag skulle köra men så blir det inte. Det lutar dock åt att jag åker ned ändå men som åskådare och fotar lite vänner som ska köra!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-9153950470119619828?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/9153950470119619828/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/08/lakarbesok-inplanterat.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/9153950470119619828'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/9153950470119619828'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/08/lakarbesok-inplanterat.html' title='Läkarbesök inplanterat'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-8657556059132772041</id><published>2010-08-25T01:42:00.000-07:00</published><updated>2010-08-25T10:45:17.603-07:00</updated><title type='text'>Komplikationer!</title><content type='html'>För närvarande är det osäkert om jag kommer till start inför Bockstensturen den 4-e september. Synd med tanke på att både hotell och startplats är bokad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;För dryga veckan sedan började jag känna av min gamla skada igen från brottet på lårbenhalsen december 2008. Ont i höften, värk coh svårt att gå. Igår eskalerade smärtan så jag fick plocka fram mina kryckor igen. Känns inte bra - ytterligare en operation på G? eller höftprotes? För närvarande avvaktar jag röntgentid från Ryhovs sjukhus.&lt;br /&gt;Troligtvis nån form av nekros kan man tro, att kroppen börja stöta bort död benvävnad?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Surt att drabbas av bakslag nu när allt har gått så bra med rehaben. I juni fullföljdes Vätterrundan på ny rekordtid för min del. Jag trodde då att allt negativt kring olyckan var över men tyvärr hade jag fel... &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Onekligen så är det stor sannolikhet att all träning är att glömma framöver helt o hållet. Just nu är det omöjligt. Känns tungt... Ska man behöva gå igenom samma resa igen med operation rehab, sjukskrivning mm?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Om nån är intressad av att köpa min startplats för 300 kr( halva priset) så hör av er!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-8657556059132772041?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/8657556059132772041/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/08/kompikationer.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/8657556059132772041'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/8657556059132772041'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/08/kompikationer.html' title='Komplikationer!'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-4465698240496801427</id><published>2010-08-21T06:00:00.000-07:00</published><updated>2010-08-21T06:20:54.715-07:00</updated><title type='text'>Snabba puckar!</title><content type='html'>Hur ska man göra? Fick ett mail från Bitwise Ck idag ang VR år 2011, snabbgrupp med start kl&lt;br /&gt;09:32 anmälan senast 30 agusti! VR 2011 känns avlägsen just nu. Kanske man ska göra ett frest&lt;br /&gt;igen och utmana klockan? Detta år sprack ju denna tidgräns för mig ganska tidigt i loppet och jag rullade in på 8 timmar och 18 minuter. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Det gå ju att hitta skäl att inte köra?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Risken att vurpa och slå sig&lt;/strong&gt;. Det har man ju gjort förr, järnspöket sitter i lite fortfrande. Nästa år gäller det i så fall att våga mer och ligga längre fram i de mastodonklungor som som skapas. Vågar man? Är det värt det?&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Mcyket pengar.&lt;/strong&gt; Ja helt klart för att ligga och tokköra runt Vättern, över 1000 pix och inte utnyttja kontrollerna!&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Pressen att träna.&lt;/strong&gt; Träna gör jag ändå men man får fokusera hela våren på att bygga träningsmil för att ha den formen som krävs. För min del rör det sig om dryga 100 träningstimmar på cykeln för att kunna känna mig bekväm. Kan vara svårt att få ihop om det blir en sträng vinter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Varför ska man köra?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Det är kul. &lt;/strong&gt; Bra gemenskap resan till dagen D är alltid intressant att deltaga i med allt vad det innebär. Att slipa gruppen till att funka tillsammans, samtränade och allt vad det innebär. Kan vara tufft men det är en härlig utmaning likså.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Att lyckas med målet att köra under 8 timmar.&lt;/strong&gt; Än så länge har jag inte lyckats kanske nästa år? Häftigt att lyckas och tänka tillbaka att man klarade det. Något att tänka tillbaka på för en ambitiös motinär när man blir äldre?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vi får se hur jag gör. Dryga veckan kvar att bestämma sig! Vilka kör i gruppen nästa år?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-4465698240496801427?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/4465698240496801427/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/08/snabba-puckar.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/4465698240496801427'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/4465698240496801427'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/08/snabba-puckar.html' title='Snabba puckar!'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-8089045241060451971</id><published>2010-07-24T10:41:00.000-07:00</published><updated>2010-07-24T10:47:56.016-07:00</updated><title type='text'>Ironman Zurich 25/7</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TEsm7SNG1oI/AAAAAAAAAHQ/s0Hsv9eTWqI/s1600/bild-zuerich.gif"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 316px; height: 190px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TEsm7SNG1oI/AAAAAAAAAHQ/s0Hsv9eTWqI/s320/bild-zuerich.gif" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5497530570076771970" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Imorgon står min kusin Anders på startlinjen i Zurich Ironman. Ett rejält styrkeprov minst sagt. Man kan följa tävlingen live på nätet. Lycka till Anders!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;www.ironman.ch &lt;br /&gt;www.ironmanlive.com&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;För egen del blev det ett MTB pass idag på dryga timmen i trakterna runt Bankeryd.&lt;br /&gt;Nu tar jag en paus från cyklingen i ca en vecka och ägnar mig åt semesterfirande med familjen. Ska dock försöka klämma in några sim och löppass för att konservera formen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-8089045241060451971?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/8089045241060451971/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/07/ironman-zurich-257.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/8089045241060451971'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/8089045241060451971'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/07/ironman-zurich-257.html' title='Ironman Zurich 25/7'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TEsm7SNG1oI/AAAAAAAAAHQ/s0Hsv9eTWqI/s72-c/bild-zuerich.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-6738189495139031652</id><published>2010-07-16T00:46:00.000-07:00</published><updated>2010-07-16T01:11:59.070-07:00</updated><title type='text'>Ta det lugnt i skogen.....</title><content type='html'>Igår var det dags för MTB i Hökensås naturreservat tillsammans med Nicke Bjarnegård och Christer Liliegren. Bra långloppsterräng minst sagt. Vissa partier av stigarna är krävande och kräver en del koncentration för att hålla sig på benen. Det blir då lätt att man slappnar av när man kommer ut på grusvägarna där det är lättcyklat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det var en del rejäla vattenpölar på de mindre skogbilvägarna igår efter skyfallet. Ibland körde man bredvid vattenpölarna och ibland inte. Dessvärre så valde Christer att köra i en vattenpöl som inte var direkt harmlös. Det tog tvärstopp och vurpan var ett faktum, dessutom i hyfsad fart!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vi förstod direkt att denna vurpa var elakartad, det såg ut som axeln gått ur led. Naturligtvis så hade vi biltelefon med oss så vi ringde anhöriga före hämtning. Christer bet ihop och tog sig till närmaste asfaltsväg till fots tillsammans med oss i följe. Därefter så blev det bilfärd direkt in till Ryhov för hans del. Nicke och jag cyklade vidare till där vi parkerat vår bil.  Vi var båda lite tagna av stundens allvar och ville bara komma hem så snabbt som möjligt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Idag så pratades Christer och jag vid, och det visade sig vara en nyckelbensfraktur, dessvärre en inte alltför ovanlig skada för oss cyklister. Nyckelbenet hade gått av vid fästet mot axeln och idag väntas operation och sedan minst en månads rehab till att börja med, innan han kan börja använda axeln igen och träna upp rörligheten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mycket  tråkigt men prognosen ser i alla fall god ut för att han ska kunna bli återställd.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tråkigt men lätt hänt. Mina egna fortsatta funderingar till att fortsätta att cykla och kanske satsa ännu mer på träning/tävling känns inte alltför självklart just nu. När man väl står på startlinjen inför nästa långlopp så har jag i alla fall i bakhuvudet att inte ta onödiga risker och jaga tid, det är inte värt det!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ta det lugnt på vägarna i sommar.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-6738189495139031652?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/6738189495139031652/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/07/ta-det-lugnt-i-skogen.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/6738189495139031652'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/6738189495139031652'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/07/ta-det-lugnt-i-skogen.html' title='Ta det lugnt i skogen.....'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-1759496961609982066</id><published>2010-07-13T02:14:00.000-07:00</published><updated>2010-07-13T02:35:08.772-07:00</updated><title type='text'>Sommarrapport</title><content type='html'>Vädret är onekligen sjukt bra nu, i alla fall för oss om gillar värme, sol o bad + 30 i skuggan. Helgen tillbringades vid Lilla Havsjön med familjen, beläget vid Hökensås naturreservat. Kan rekommenderas, klart fint vatten, sandbotten och bryggor beläget i en fantastiskt fin miljö. Passade på att simma lite crawlsim, flöt på fint.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lite cykelträning har det också blivit, bl.a. ett distanspass racer med Christer o Sören i söndags kväll. Vi hade ett riktigt kanonpass tillsammans, det gick snabbt och i en jämn fart, alltid kula att cykla ihop med andra när det funkar så pass bra! Vi är väl onekligen ganska jämna vilket bidrar till bra ”flow”....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;På torsdag blir det ett MTB pass i Hökensås på ca 3 timmar, Nicke B o Christer L hänger på. Fler intresserade kanske? Hör av er i så fall, start går kl 16 från Bankeryd med vidare biltransport ett par mil till Fagerhult.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-1759496961609982066?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/1759496961609982066/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/07/sommarrapport.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/1759496961609982066'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/1759496961609982066'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/07/sommarrapport.html' title='Sommarrapport'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-7424689388346759237</id><published>2010-07-05T13:23:00.000-07:00</published><updated>2010-07-05T13:48:39.585-07:00</updated><title type='text'>I never forget Ränneslätt…….</title><content type='html'>I never forget Ränneslätt, så stod det på våra muckartöjor från det numera nedlagda regementet I12 i Eksjö, där jag gjorde lumpen 1987. Nu var jag åter igen att vara på plats i den vackra staden Eksjö men av hel andra syften, 78 km MTB tävling!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Värmen var påtaglig men inte som dagen innan men väl upp emot 28 grader varmt.&lt;br /&gt;Eftersom jag var föranmäld så fanns ingen återvändo, annars hade jag nog aldrig åkt dit. Att cykla i så pass varm väderlek är ju i princip hälsofarligt kan man tycka!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Väl till start i klassen H40 sport kom jag i alla fall. Många kända ansikten från Bitwise o Cykellistan hade dykt upp, cykelintresset i bygden verkar onekligen vara på topp!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hur som helst, banan var ju torr i alla fall, annat än Bockstensturen förra året då det var en rejäl rotblöta, snacka om kontraster! När väl starten gick och vi kom ut till den första grusvägen, så märktes det att det var torrt, ett stort dammmoln men en begränsad sikt framåt i kombination av torrt vägdamm i lungorna var inte en alltför härlig upplevelse! När väl startfältet drogs ut så gick det bättre o bättre att cykla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Värmen var påtaglig så jag hade som taktik att inte tokköra. En uppskattad cykeltid på ca 4 timmar i dessa förhållanden kan knäcka vem som helst om man inte dricker tillräckligt och kör för hårt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Under loppet reflekterade jag över ett par saker, visst skulle det vara mycket stig på detta lopp o lite grusvägar o asfalt, men så pass mycket teknisk stig som det var med stenar o rötter kom lite överraskande för mig. Detta gjorde mig lite förskräckt och gjorde att jag cyklade lite väl avvaktande på dessa partier av banan. Det märktes tydligt eftersom jag ständigt blev omåkt av andra. Väl ute på lite enklare stigar o grusvägar flöt det periodvis på bara. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;En annan reflektion jag gjorde under loppet var att man fick bekräftat ytterligare än gång att man inte är speciellt vass i skogens lite mer tekniska partier. Blev vid ett tillfälle ikappåkt av en tjej strax före ett parti av snabb grusväg och vi turades om att växeldra ett tag. Hon hade inte speciellt mycket power i benen, men när vi väl kom in på stigen igen så bara försvann hon. Imponerande bländande teknik där ligger man i lä!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Efter ca 40 km cykling i en rejäl nedförsbacke med sten o rötter så stod jag på huvudet, det gick bra förutom att jag fick punka på framhjulet. Det fixade jag ganska snabbt, lagningen tog nog inte mer än drygt 5 minuter Såg ett flertal cyklister som också drabbades av punktering men inte hade med sig lagningskit, dålig tajmning minst sagt!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Efter 3 timmars cykling gjorde sig värmen rejält påmind, kände att kroppen var rejält sliten, kanske en liten form av vätskebrist o värmeslag var på väg att infinna sig? Min högra höft började klaga lite också o kännas tung o stel, dessa krämpor brukar komma upp till ytan vid rejäla påfrestningar och beror på brottet på lårbenshalsen från december 2008. Körde därefter rejält avvaktande det handlade mest om att komma i mål, vilket jag gjorde efter 4 timmar.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TDJBqZLe_QI/AAAAAAAAAHA/cjRxJU0ICsg/s1600/ranneslatt1.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 270px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TDJBqZLe_QI/AAAAAAAAAHA/cjRxJU0ICsg/s320/ranneslatt1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5490523092287421698" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Väl i mål kunde jag konstatera att de flesta från Cykellistan o Bitwise cyklat in mellan 3,30 och 4 timmar vilket tyder på hyfsad jämnhet och god form.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det var skönt att få ta sig ett dopp i Sjön Hunsnäset efter loppet o bara koppla av. Känner mig i skrivande stund lite mätt på cykling och saknar inspiration. Tar det lite lugnare några veckor framöver innan det är dags att påbörja lite mer fokuserad träning igen, inför Bockstensturen i Varberg i början av september.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu till dagens bedrifter:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- MC Donalds Krister som cyklade in på dryga 3,40, imponerande med tanke på hans ringa MTB erfarenhet.&lt;br /&gt;- "Skogsmulle" Anders som cyklade in på en tid på strax under 3,40 och bara ägt en MTB i drygt en vecka, livet är orättvist :-)&lt;br /&gt;- Mina kusiner Henrik och Anders som la beslag på 2-a o 3-e platsen i motionsklassen, bländande teknik på stigarna verkar var nyckeln till deras framgångar. &lt;br /&gt;- Tommy som tog sig runt trots att han spydde och mådde skit! Onekligen har han anammat Gunde Svans måtto att aldrig bryta ett lopp, starkt jobbat.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TDJCJ3Qp40I/AAAAAAAAAHI/NeXPpTTB5vM/s1600/ranneslatt2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 237px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TDJCJ3Qp40I/AAAAAAAAAHI/NeXPpTTB5vM/s320/ranneslatt2.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5490523632938115906" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-7424689388346759237?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/7424689388346759237/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/07/i-never-forget-ranneslatt.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/7424689388346759237'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/7424689388346759237'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/07/i-never-forget-ranneslatt.html' title='I never forget Ränneslätt…….'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TDJBqZLe_QI/AAAAAAAAAHA/cjRxJU0ICsg/s72-c/ranneslatt1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-8016832712213780268</id><published>2010-06-26T12:04:00.001-07:00</published><updated>2010-06-26T12:40:15.147-07:00</updated><title type='text'>Det kunde gått riktigt illa idag!</title><content type='html'>Idag gjorde det ont. Stod på huvudet när jag var ute och körde ett MTB-pass i en nedförsbacke. Hade bra fart på den smala stigen som var slät o fin säker över 30 knyck. Dessvärre var det en 15 cm hög vass sten som jag inte såg. Det sa tvärstopp voltade med cykeln framåt och landade med huvudet före! Det kunde gått riktigt illa men jag klarade mig undan med lätt huvudvärk, skrapsår, lite nackont och en sprucken hjälm. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kunde efter att tag ge mig vidare hemåt utan några större problem. Fick mig en rejäl tankeställare inför Ränneslättsturen om en vecka. Det är inte värt att ligga på för hårt, bättre att fega lite på´stigarna och ha hälsan i behåll. Annars så känns formen mycket god för tillfället. Har ju tränat på riktgit flitigt hela året, skönt att det lönar sig!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kommande vecka ska jag åka upp till Tännäs i Härjedalen och flugfiska med en kompis.&lt;br /&gt;Cykeln hänger inte med men väl löparskorna så att kroppen inte somnar in för gott inför Ränneslättsturen den 4/7.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-8016832712213780268?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/8016832712213780268/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/06/aj-sa-nara-det-var-att-ga-illa-idag.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/8016832712213780268'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/8016832712213780268'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/06/aj-sa-nara-det-var-att-ga-illa-idag.html' title='Det kunde gått riktigt illa idag!'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-7574028293699872276</id><published>2010-06-21T23:27:00.000-07:00</published><updated>2010-06-21T23:49:35.139-07:00</updated><title type='text'>Reportage från Fredrikshovs SUB 7 grupp</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TCBc-SutlTI/AAAAAAAAAG4/R8dgOY-441M/s1600/sub7.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TCBc-SutlTI/AAAAAAAAAG4/R8dgOY-441M/s320/sub7.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5485486571386672434" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Gripande läsning, små marginaler! Mycket kan hända under rundan! Samtidigt oerhört fascinerande!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;se Länk&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.sub7.nu"&gt;http://www.sub7.nu&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-7574028293699872276?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/7574028293699872276/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/06/reportage-fran-fredrikshovs-sub-7-grupp.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/7574028293699872276'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/7574028293699872276'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/06/reportage-fran-fredrikshovs-sub-7-grupp.html' title='Reportage från Fredrikshovs SUB 7 grupp'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TCBc-SutlTI/AAAAAAAAAG4/R8dgOY-441M/s72-c/sub7.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-1379868630660166132</id><published>2010-06-19T23:29:00.000-07:00</published><updated>2010-06-20T22:03:09.297-07:00</updated><title type='text'>VR 2010,  SUB 8</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TB26hErO4OI/AAAAAAAAAGo/2xyLuCVaPjs/s1600/IMG_0056.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TB26hErO4OI/AAAAAAAAAGo/2xyLuCVaPjs/s320/IMG_0056.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5484744998560653538" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Etapp1 Motala- Domsand&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vi startade samkörning (belgisk kedja) tillsammans med Hisingens CK. Det gick hyfsat valde att hålla mig passiv och la mig i position ett par cyklister från "grindvakten". Efter ca 50 km upptäckte jag en lucka på ca 20 meter två cyklister framför mig, försökte täppa till den men det gick inte, de andra två cyklisterna som var kvar var inte villiga att dra och verkade inte rikitgt orka. Orutinerat att jag inte låg längre fram. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cyklade i ca 10 km tillsammans med två danskar innan vi blev ifattåkta av Continentalklungan i trakterna kring Hästholmen. Efter ett tag halvägs mellan Ödeshög och Gränna kom Fredrikshovs sub 7 grupp framdundrandes i brutal fart. Eftersom det var relativt lättcyklat så gick det bra att hänga på.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;När vi började närma oss Gränna så gled jag ned i klungan av säkerhetsskäl, och la mig nästan sist. Uppskattar att klungan nu bestod av drygt 100 cyklister. I Gränna blev det totalstopp pga av diverse incidenter. Gummisnoddseffekten skapade lucka och jag fick försöka att jaga ikapp. Johan som också fått släppa vår grupp, lyckades jaga ifatt men inte jag. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det slutade med att jag cyklade i princip solo i lugnt tempo i ca 5-10 km innan jag blev ifattåkt av en Hisingens cyklist och Kelly från vårt gäng. Vi körde i sakta fart ned mot Jönköping i ca 3 mil fram emot Jönköping. I Jönköping kom en annans klunga ifatt oss som jag o Kelly slog följe med fram till Depåstoppet i Domsand. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I Trånghallapbacken stod många kända ansikten/supporters och hejade, mäktig känsla. Depåstopptet i Domsand funkande bra tack vare Martins insats. Fick bra assistans av ett gäng supporters från JCK, som hjälpte mig med nya flaskor och att fylla på cykeltröjan med bars mm.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Etapp 2 Domsand - Motala&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kelly o jag anslöt ganska omgående till en klunga på ca 10 cyklister, det gick hyfsat snabbt och samarbetet funkade sisådär, vi fick stå för mycket av dragjobbet och kände mig hyfsat pigg nu. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Funderade lite på hur pass långt fram resten av Bitwise gänget var? Insåg att nu är det bättre att göra sitt eget lopp. När halva stäckan strax efter Fagerhult var avverkad, blev vi ifattåkta av en annan grupp som vi slog följe med. Denna grupp körde vi i pricip tillsammans med hela sträckan fram till mål . Antalet cyklister varierade mellan 15 coh 50 st i klungan. Emellanåt gick det riktigt snabbt, klockade bla en 5 km sträcka på ett rullsnitt över på 44 km/h, men eftersom det gick i ett jämnt tempo och en platt sträckning av banan, så var det inga större problem att hänga på.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sammanfattningsvis gick etapp 2 bra och jag gjorde verkligen mitt jobb i klungan med att hjälpa till att dra. Väl i målgång kunde jag konstatera att huvudelen av Bitwise gruppen klarade vårt mål och körde in på strax under 8 timmar. För egen del tog det 8 timmar och 18 minuter. Det får jag var nöjd med eftersom jag låg 20 minuter efter vår grupp vid Depåstoppet i Domsand, mao körde jag o Kelly jämt med övriga i gänget den senare halvan av loppet. Kul att de flesta i vår SUB8 grupp klarade vårt mål!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;I mål&lt;/strong&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nöjd och i mål utan att råka ut för större incidenter var en skön känsla. Visst kan man gräma sig för att jag inte lyckdes åka ihop med övriga gänget, men jag får skylla mig själv eftersom jag var lite alltför passiv i början av loppet och fick släppa övriga. Jag borde ha litat mer på min egna förmåga kan man tycka. Med tanke med att jag bröt benet för 18 månader sedan så får man nog var mer än nöjd med rundan. Lite rädsla känner jag dock fortfarande av när jag kör i stora klungor och har faktiskt varit ett av de stora orosmomenten.&lt;br /&gt;Nog fattades också den där lilla sista orken/kraften om jag ska vara ärlig idag, det hade behövts lite mer kräm i benen helt enkelt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Imponerande av enda tjejen i gänget Jenny, som cyklade under 8 timmar. Frågan är hur många tjejer hon hade före sig i mål? Knappast några alls om jag får gissa? Träffade Bjarnegård o Johan Holmenius vid målgång och käkade pastasallad och öl tillsammans med dem. Bjarnegård kom i mål på ofattbara 7 timmar och 20 minuter helt makalöst och Johan kom in under strax 8 timmar, bra jobbat!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu är det vila som gäller. Jag har sagt det förut, inga mer Vätterrundor för min del! Kanske jag ångrar mig till nästa år, vi får se?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=PVHnxsJZPzw"&gt;Videoklipp från snabbgruppernas start&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lite kuriosa: Vätska o matintag under rundan:&lt;br /&gt;3,5 liter sporttdryck&lt;br /&gt;5 bars&lt;br /&gt;2 gel &lt;br /&gt;2 enervit liquid&lt;br /&gt;2 bananer&lt;br /&gt;7 GT tabletter&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-1379868630660166132?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/1379868630660166132/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/06/vr-2010.html#comment-form' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/1379868630660166132'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/1379868630660166132'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/06/vr-2010.html' title='VR 2010,  SUB 8'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TB26hErO4OI/AAAAAAAAAGo/2xyLuCVaPjs/s72-c/IMG_0056.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-6521731043138207851</id><published>2010-06-16T12:50:00.000-07:00</published><updated>2010-06-16T13:05:49.757-07:00</updated><title type='text'>Laddningen inför Vätterrundan har börjat</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TBksjW3k3CI/AAAAAAAAAGg/iB9gFRCnWVs/s1600/IMG_0053.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TBksjW3k3CI/AAAAAAAAAGg/iB9gFRCnWVs/s320/IMG_0053.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5483463007246015522" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Idag körde jag sista träningspasset inför VR på lördag. Ca 50 km lvg, prövade att ligga på hårt emmelanåt kändes bra. Efter avslutat träningpass så laddade jag med en omelett, folköl , som efterrätt kaffe o wienerbröd. Kvällsmaten bestod sedan av en protendrink, rostat bröd fil o musli, en banan och en halvliter vatten. Nu känner jag mig mätt o belåten. Har nu avverkat 315 träningsmil det bör räcka.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det gäller att fylla på depåerna de dagar som återstår. Jag är inte mycket för kosttillskott utan håller mig till vanlig mat + lite extra kolhydrater och mycket vätska.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Får hoppas på uppehållsväder på lördag, starten går kl 09.32 och målet är att vår grupp ska&lt;br /&gt;komma i mål under 8 timmar. Ska bli spännande att se hur det går? Väl mött i Motala!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-6521731043138207851?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/6521731043138207851/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/06/laddningen-infor-vatterrundan-har.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/6521731043138207851'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/6521731043138207851'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/06/laddningen-infor-vatterrundan-har.html' title='Laddningen inför Vätterrundan har börjat'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TBksjW3k3CI/AAAAAAAAAGg/iB9gFRCnWVs/s72-c/IMG_0053.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-2475605843636964811</id><published>2010-06-05T12:53:00.001-07:00</published><updated>2010-06-05T13:01:27.747-07:00</updated><title type='text'>Ränneslätt i Eksjö</title><content type='html'>Eftersom jag hade vägarna förbi Esksjö idag passade jag på att pröva vissa avsnitt där Ränneslätts turen MTB går i början av juli. Kanonfina o snabba stigar makalöst kul terrräng att cykla i. Mitt nya vevparti XT kändes klart stabilare än det förra jag hade. Ska bli kul att köra detta lopp i juli, hoppas det då är lika torrt o fint i terrängen som det var idag.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-2475605843636964811?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/2475605843636964811/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/06/ranneslatt-i-eksjo.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2475605843636964811'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2475605843636964811'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/06/ranneslatt-i-eksjo.html' title='Ränneslätt i Eksjö'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-1129316569517402074</id><published>2010-06-02T04:16:00.000-07:00</published><updated>2010-06-02T04:23:03.648-07:00</updated><title type='text'>Fullt ös!</title><content type='html'>Gårdagen distanpass med sub8 gruppen bjöd på fullt ös!&lt;br /&gt;Vi körde i relativt platt terräng och snittade 38 km/h på hela rundan som mätte 75 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De sista 60 kilometrarna snittade vi ca 40 km/h. Alla bidrog med dragjobbet bland de 13 cykliser som dök upp. Detta var ett lyckat generalrep inför VR den 19-e juni, då målet är att gå under 8 timmar i sluttid.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-1129316569517402074?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/1129316569517402074/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/06/fullt-os.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/1129316569517402074'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/1129316569517402074'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/06/fullt-os.html' title='Fullt ös!'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-4439389712220021916</id><published>2010-05-30T14:25:00.000-07:00</published><updated>2010-05-30T14:32:00.706-07:00</updated><title type='text'>Tempokungen Gustav Larsson</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TALYS3_6gKI/AAAAAAAAAFw/nAhNXyHNRk0/s1600/606281-7427808-317-238.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 317px; height: 238px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TALYS3_6gKI/AAAAAAAAAFw/nAhNXyHNRk0/s320/606281-7427808-317-238.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477177915617214626" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Fantastiskt kul med en svensk högst upp på pallen i den avslutande tempoetappen på Girot!&lt;br /&gt;Svenska etappsegrar i de större cykelloppen är vi ju inte bortskämda med.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.cykelnytt.se/artikel.php?subaction=showfull&amp;id=1275234504&amp;archive=&amp;start_from=&amp;ucat=1&amp;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-4439389712220021916?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/4439389712220021916/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/05/tempokungen-gustav-larsson.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/4439389712220021916'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/4439389712220021916'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/05/tempokungen-gustav-larsson.html' title='Tempokungen Gustav Larsson'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TALYS3_6gKI/AAAAAAAAAFw/nAhNXyHNRk0/s72-c/606281-7427808-317-238.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-1723662601575436899</id><published>2010-05-23T01:06:00.000-07:00</published><updated>2010-05-23T01:17:40.579-07:00</updated><title type='text'>Pigga ben!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S_jjL8dFB-I/AAAAAAAAAFo/o57r4sIKFb0/s1600/pulsfil20100523.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 200px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S_jjL8dFB-I/AAAAAAAAAFo/o57r4sIKFb0/s320/pulsfil20100523.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5474375141414995938" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Idag var benen pigga förvånande med tanke på att jag har en lätt förkylning i kroppen och därför avstod sub8 gruppens distanspass. Tänkte det var bättre att köra på egen hand och bestämma tempot själv. Höll ett jämt men inte alltför hårt tempo och snittade drygt 33 km/h på en 49 km lång runda vilket jag är mycket nöjd med. Ett bra formbesked.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-1723662601575436899?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/1723662601575436899/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/05/pigga-ben.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/1723662601575436899'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/1723662601575436899'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/05/pigga-ben.html' title='Pigga ben!'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S_jjL8dFB-I/AAAAAAAAAFo/o57r4sIKFb0/s72-c/pulsfil20100523.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-454892374009909204</id><published>2010-05-17T10:41:00.000-07:00</published><updated>2010-05-17T11:16:51.376-07:00</updated><title type='text'>"Lilla Småland" med cykellistan</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S_GC7v74NFI/AAAAAAAAAFg/U1RW5Hn99I8/s1600/4.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S_GC7v74NFI/AAAAAAAAAFg/U1RW5Hn99I8/s320/4.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472298985223369810" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S_GCxVZVsNI/AAAAAAAAAFY/3bgO58ydD3s/s1600/3.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S_GCxVZVsNI/AAAAAAAAAFY/3bgO58ydD3s/s320/3.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472298806300487890" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Lilla Småland 2010-05-13 - 2010-05-15&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Så var ytterligare en tuff träningshelg avslutad. Dryga 55 mil sliter på kroppen och även knoppen. Samtidigt vansinnigt kul tycker man i alla fall efteråt!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Lilla Småland Dag 1 &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Start i Jönköping och mål i Vimmerby via Tranås, Malexander mfl orter. Knappt 20 mil cykling. var lite rädd för dåligt väder, eftersom jag var beredd på det värst tänkbara scenariot efter att kollat på SMHI-s deppprognos kvällen innan, var jag nöjd med 7 graders värme och stundom regn i måttliga mängder. Väl framme i Vimmerby väntades en välbehövlig dusch, middag och ett kort besök på Harrys för att kolla på Hockey VM! Sängdags kl. 22:00 lagom seg i benen!&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S_GB_jIrhqI/AAAAAAAAAFQ/EENe1wCIt5I/s1600/banprofildag2.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 200px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S_GB_jIrhqI/AAAAAAAAAFQ/EENe1wCIt5I/s320/banprofildag2.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472297950995252898" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Dag 2&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S_GAVV6X4SI/AAAAAAAAAFA/LdWWnpsnKGY/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S_GAVV6X4SI/AAAAAAAAAFA/LdWWnpsnKGY/s320/1.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472296126379450658" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Regn o blött inte kul, efter lunchuppehållet var jag rejält nedkyld. Bytte kläder och även skor till mina Shimano vinter kängor, gött att bli varm om fötterna. Lagom till start efter depåstoppet la regnet av,  skönt men fortfarande lite väl kallt framför allt om det vitalare delarna. Efter nästan 22 mils cykling kom vi äntligen fram till  vandrarhemmet i Asa utanför Lammhult. Ett fantastiskt fint vandrarhem med bedårande omgivningar. Kvällsmat blev det men jag stod över doppet i sjön och den vedeldade bastun.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dag 3 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;15 mils cykling i varmare och framför allt torrare väder bjöd på en bra avslutning. Sista 5 milen kändes tunga i kroppen och även i knoppen.  Mentalt var jag sårbar o jävligt irriterad. Tur att ingen fick uppleva mitt dåliga temperament som ibland kan komma fram i sådana situationer!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Till slut nådde vi målet i Jönköping och turen var över för denna gång.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S_GBupwpVPI/AAAAAAAAAFI/lIvoBFuMvfM/s1600/2.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S_GBupwpVPI/AAAAAAAAAFI/lIvoBFuMvfM/s320/2.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5472297660715717874" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Summa summarum det blev bra distansträning tillsammans med ett trevligt gäng! Det behövs denna typ av mängdträning för att Vätternrundan ska kännas hanterbar i juni!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gruppcyklingen funkade hyfsat bra. För egen del kände jag mig mestadels stark förutom de sista milen den sista dagen. Skillnader i gruppen finns det alltid mellan den starka och den svagaste cyklisten men det funkade förvånansvärt bra tack vare Mats rutin!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu blir det en välbehövlig vila åtminstone ett par 3 dar innan träningen drar igång igen.Landsvägscykling har jag nästan fått nog av nu, så det blir att  sadla om till MTB-hingsten framöver mer o mer!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tack alla i gänget för en trevlig helg o framför allt till arrangörerna Mats, Tommy och Markus för ett fantastiskt arrangemang, ni slår Vänern runt med hästlängder på alla plan!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-454892374009909204?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/454892374009909204/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/05/lilla-smaland-med-cykellistan.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/454892374009909204'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/454892374009909204'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/05/lilla-smaland-med-cykellistan.html' title='&quot;Lilla Småland&quot; med cykellistan'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S_GC7v74NFI/AAAAAAAAAFg/U1RW5Hn99I8/s72-c/4.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-2625577470286447038</id><published>2010-05-07T05:07:00.000-07:00</published><updated>2010-05-07T05:14:06.888-07:00</updated><title type='text'>Träningsrapport april</title><content type='html'>Sammanställning av min träning för april månad.&lt;br /&gt;Mallorcaresan bidrog helt klart men att det blev så pass många timmar. Frågan är om jag någon gång i mitt liv tränat över 40 timmar tidigare på en månad?&lt;br /&gt;Mallorcaresan gav dessutom bra träning eftersom jag mestadels cyklade i bergen.&lt;br /&gt;Dessutom ett megadistanpass på hemmaplan på 20 mil på cykel!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Totalt antal pass: 26 pass &lt;br /&gt;Total tränad tid: 45h 39 min  &lt;br /&gt;Total tränad sträcka: 1043.21 km &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mina träningspass&lt;br /&gt; 1h 50 min Cykling (52.00 km) - Fredag &lt;br /&gt; 1h Cykling (20.00 km) - Torsdag &lt;br /&gt; 41 min Cykling (18.00 km) - Tisdag &lt;br /&gt; 30 min Cykling (13.00 km) - Tisdag &lt;br /&gt; 6h 50 min Cykling (200.00 km) - 2010-04-25 &lt;br /&gt; 20 min Kondition - Gym (4.10 km) - 2010-04-23 &lt;br /&gt; 40 min Styrketräning - 2010-04-23 &lt;br /&gt; 1h 45 min Cykling (46.00 km) - 2010-04-20 &lt;br /&gt; 2h Cykling (50.00 km) - 2010-04-19 &lt;br /&gt; 2h Cykling (51.00 km) - 2010-04-18 &lt;br /&gt; 3h 55 min Cykling (93.00 km) - 2010-04-17 &lt;br /&gt; 2h Cykling (50.00 km) - 2010-04-16 &lt;br /&gt; 2h Cykling (52.00 km) - 2010-04-15 &lt;br /&gt; 2h Cykling (50.00 km) - 2010-04-14 &lt;br /&gt; 3h 50 min Cykling (84.00 km) - 2010-04-13 &lt;br /&gt; 3h 45 min Cykling (85.00 km) - 2010-04-12 &lt;br /&gt; 30 min Löpning (5.00 km) - 2010-04-10 &lt;br /&gt; 40 min Spinning - 2010-04-09 &lt;br /&gt; 2h 5 min Cykling (58.50 km) - 2010-04-08 &lt;br /&gt; 28 min Cykling (13.50 km) - 2010-04-08 &lt;br /&gt; 50 min Simning (1.80 km) - 2010-04-07 &lt;br /&gt; 1h 10 min Spinning - 2010-04-05 &lt;br /&gt; 19 min Kondition - Gym (5.00 km) - 2010-04-04 &lt;br /&gt; 40 min Styrketräning - 2010-04-04 &lt;br /&gt; 3h 22 min Cykling (86.00 km) - 2010-04-02 &lt;br /&gt; 29 min 27 sec Löpning (5.31 km) - 2010-04-01&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-2625577470286447038?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/2625577470286447038/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/05/sammanstallning-av-min-traning-for.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2625577470286447038'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2625577470286447038'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/05/sammanstallning-av-min-traning-for.html' title='Träningsrapport april'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-5002929030375567663</id><published>2010-05-06T23:57:00.001-07:00</published><updated>2010-05-07T00:25:59.068-07:00</updated><title type='text'>Är ni laddade inför långloppscupen i MTB 2010?</title><content type='html'>För att få lite inspiration kolla in dessa länkar:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=5fQdrwSeZB8"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=5fQdrwSeZB8&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=3yrSZZBhV48"&gt;http://www.youtube.com/watch?v=3yrSZZBhV48&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://cykellistan.blogspot.com/2009/09/bockstensmannen-mosse-var-overallt.html"&gt;http://cykellistan.blogspot.com/2009/09/bockstensmannen-mosse-var-overallt.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag räknar med att köra ett flertal lopp bla Finnmarksturen och Bockstensturen kanske fler, vi får se?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-5002929030375567663?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/5002929030375567663/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/05/ar-ni-laddade-infor-langgloppscupen-i.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/5002929030375567663'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/5002929030375567663'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/05/ar-ni-laddade-infor-langgloppscupen-i.html' title='Är ni laddade inför långloppscupen i MTB 2010?'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-7144652036058937519</id><published>2010-05-03T11:50:00.000-07:00</published><updated>2010-05-03T12:02:48.731-07:00</updated><title type='text'>Tabergs topp</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S98dbS6OkaI/AAAAAAAAAE4/1oglK8KGUxA/s1600/taberg.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 200px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S98dbS6OkaI/AAAAAAAAAE4/1oglK8KGUxA/s320/taberg.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467120827420807586" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Idag blev det en tur till Taberg för att pröva cyklingen upp till bergets topp.&lt;br /&gt;1,3 km och 120 höjdmeter, tung avslutning som blev brantare o brantare.&lt;br /&gt;Ifall man startar för hårt är man rökt och det gäller att hushålla med krafterna till de sista 300 hundra metrarna om man ska kapa tid!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tog mig upp på strax under 6 minuter rejält trött utan att för den skull gå på max.&lt;br /&gt;Strax under 5,30 min är nog ungefär vart mitt max ligger tror jag en bra dag med pigga ben. Så pass brant som tabergtoppens stigning passar mig dåligt pga av att jag är en stor o tung cyklist på nästan 90 kilo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bitwise håller i Tabergtempot i år som går av stapeln den 27 maj kl 18.&lt;br /&gt;http://bitwiseck.hemsida24.se/&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Får se om man dyker upp?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-7144652036058937519?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/7144652036058937519/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/05/tabergs-topp.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/7144652036058937519'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/7144652036058937519'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/05/tabergs-topp.html' title='Tabergs topp'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S98dbS6OkaI/AAAAAAAAAE4/1oglK8KGUxA/s72-c/taberg.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-8171703423922032355</id><published>2010-05-02T07:04:00.000-07:00</published><updated>2010-05-02T07:51:01.325-07:00</updated><title type='text'>Flugfiske o MTB</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S92J3uCCjxI/AAAAAAAAAEw/z1i5ajJur2k/s1600/IMG_0156.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S92J3uCCjxI/AAAAAAAAAEw/z1i5ajJur2k/s320/IMG_0156.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5466677113040047890" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vaknade tidigt denna söndgsmorgon. Tanken var att jag skulle köra lvg med sub8 gruppen inför Vätternrundan. Eftersom det blev några öl för mycket för min del den 1-maj så valde jag att sova ett par timmar till, huvet kändes alltför tungt. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fiske är ju lite av min favoritsyssla tillsammans med cykling så varför inte kombinera både och?&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S92JtX8eiFI/AAAAAAAAAEo/BS7nydCgPAs/s1600/IMG_0152.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S92JtX8eiFI/AAAAAAAAAEo/BS7nydCgPAs/s320/IMG_0152.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5466676935312443474" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S92JjnIMAkI/AAAAAAAAAEg/zppHvCNLxnI/s1600/IMG_0153.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S92JjnIMAkI/AAAAAAAAAEg/zppHvCNLxnI/s320/IMG_0153.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5466676767589401154" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Åkte upp till klubbsjön i Hökensås och för att svinga flugspöet. I första kastet och även andra så fick jag fisk, helt otroligt det har jag aldrig varit med om tidigare nästan för enkelt o snabbt! Fick ett par fiskar till inom loppet av en halvtimme och då var jag sedan nöjd med fisket denna dag.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bytte snabbt om till cykelkläder och gjorde mig redo för lite MTB i detta fina område. Jag har en rundbana jag brukar köra emellanåt den mäter knappt 2 mil och är är riktigt snabbcyklad. Lyckades ta mig runt på 53,45 minuter vilket snudd på är rekord för min del. Riktigt kul med MTB i Hökensås får bli fler gånger i vår!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-8171703423922032355?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/8171703423922032355/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/05/flugfiske-o-mtb.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/8171703423922032355'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/8171703423922032355'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/05/flugfiske-o-mtb.html' title='Flugfiske o MTB'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S92J3uCCjxI/AAAAAAAAAEw/z1i5ajJur2k/s72-c/IMG_0156.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-6652207058574934317</id><published>2010-04-23T07:09:00.001-07:00</published><updated>2010-04-23T22:45:12.895-07:00</updated><title type='text'>La dolce vita!</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S9KFY0BZmcI/AAAAAAAAAEQ/sgTW5oHGA5o/s1600/IMG_0013.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 284px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S9KFY0BZmcI/AAAAAAAAAEQ/sgTW5oHGA5o/s320/IMG_0013.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5463575959281703362" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S9GqnJXCylI/AAAAAAAAADc/vRBQjO8sHBI/s1600/IMG_0065.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S9GqnJXCylI/AAAAAAAAADc/vRBQjO8sHBI/s320/IMG_0065.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5463335412481313362" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S9Gqb4tYQ9I/AAAAAAAAADU/N9aKqdPAw8U/s1600/IMG_0019.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S9Gqb4tYQ9I/AAAAAAAAADU/N9aKqdPAw8U/s320/IMG_0019.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5463335219033031634" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det kan jag lova… det är verkligen det ljuva livet att kombinera familjesemester och cykelsemester på Mallorca. Att möta våren men vajande palmer och blommande citron och apelsinträd, då känner man verkligen att man är långt hemifrån och bara njuter!&lt;br /&gt;Livet är helt enkelt en fest!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Läget var lite osäkert med tanke på det stundande flygkaoset pga. vulkanutbrottet på Island, men vi kom hem som planerat och hade en förbaskad tur att vårt flyg inte blev inställt. Hyrde cykel i 9 dagar av totalt det 12 dagarna vi var på semester. Körde oftast tidiga morgnar ca 2-3 timmar och fick totalt ihop 23 träningstimmar. Sista dagarna kände man att formen började infinna sig. Mycket backträning blev det, vilket är svårt att undvika i den kuperade terrängen några kilometer innanför kusten. Tycker att stigningarna på Mallorca är idealiska, helt enkelt lagom. Oftast är det stigningarna på 200-500 höjdmeter som man ska passera några gånger under träningsrundorna. Detta är oftast inte några problem om man har en liten annan utväxling på kassetten jämfört hemma i Sverige.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S9G-Yb1_0cI/AAAAAAAAAEI/raraAV9mBlY/s1600/pulskurva.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 200px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S9G-Yb1_0cI/AAAAAAAAAEI/raraAV9mBlY/s320/pulskurva.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5463357149977498050" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S9GqySJLVCI/AAAAAAAAADs/js77iucvUhc/s1600/IMG_0079.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S9GqySJLVCI/AAAAAAAAADs/js77iucvUhc/s320/IMG_0079.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5463335603817632802" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag hyrde en cykel av märke Orbea för 125 Euro för nio dagar (ca 1250 SEK) , vilket får anses som mycket billigt. Ett råd till er som vill åka på cykelsemester söderöver lämna cykeln hemma! Det är obetydligt dyrare att hyra cykeln än att frakta den på planet dessutom så slipper man allt bök, packning har man nog av ändå!&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S9GqtBVsFAI/AAAAAAAAADk/7qdlZq4qf84/s1600/IMG_0078.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S9GqtBVsFAI/AAAAAAAAADk/7qdlZq4qf84/s320/IMG_0078.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5463335513407362050" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vädret var perfekt från 15-25 grader varmt och alltid läge för kortbyxor, dessutom knappt något regn alls. Använde endast armvärmarna o västen vid två tillfällen. Naturen är otroligt vacker på Mallorca vid denna tid på året. Ni som behöver inspiration till landsvägs cykling åk hit, den risken ni tar är att när ni kommer hem så vill ni inte cykla mer pga. att ni blir så bortskämda med den fina cyklingen ni fått uppleva här nere. Räkna dock inte med strandväder varje dag denna tid på året men väl hälften av dagarna om man ska vara realistisk.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S9Gr2zm_0yI/AAAAAAAAAEA/e7uaz2NplYY/s1600/IMG_0085.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S9Gr2zm_0yI/AAAAAAAAAEA/e7uaz2NplYY/s320/IMG_0085.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5463336781032182562" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;När man kommer hem till den svenska våren ( 5 grader varmt o hagel) så inser man att vi bor i fel land!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-6652207058574934317?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/6652207058574934317/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/04/la-dolce-vita.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/6652207058574934317'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/6652207058574934317'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/04/la-dolce-vita.html' title='La dolce vita!'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S9KFY0BZmcI/AAAAAAAAAEQ/sgTW5oHGA5o/s72-c/IMG_0013.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-3911927076830354416</id><published>2010-03-28T10:41:00.001-07:00</published><updated>2010-03-28T10:50:25.102-07:00</updated><title type='text'>Distanspass</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S6-VINaH8gI/AAAAAAAAACM/7VZktDc5FLg/s1600/polar20100328.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 200px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S6-VINaH8gI/AAAAAAAAACM/7VZktDc5FLg/s320/polar20100328.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453741642039685634" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Första riktiga distans&lt;br /&gt;passet på cykel avklarat &lt;br /&gt;detta år, 700 höjdmeter &lt;br /&gt;fördelat på 85 km på hybridcykeln. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kändes bra, hade följe med "kl 10 gänget" från Kinnars Arena. Bla avverkade vi Månseryds/Prinseryds backen o Klerebobacken sedan vidare mot Habo o Hökensås innan vi vände hemåt.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-3911927076830354416?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/3911927076830354416/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/03/distanspass.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/3911927076830354416'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/3911927076830354416'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/03/distanspass.html' title='Distanspass'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S6-VINaH8gI/AAAAAAAAACM/7VZktDc5FLg/s72-c/polar20100328.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-5895975354341772854</id><published>2010-03-19T10:40:00.000-07:00</published><updated>2010-03-19T10:53:49.183-07:00</updated><title type='text'>Förkyld</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S6O5_jgWhoI/AAAAAAAAAB8/xZNg6rAha_A/s1600-h/IMG_0011.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S6O5_jgWhoI/AAAAAAAAAB8/xZNg6rAha_A/s320/IMG_0011.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5450404475562264194" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Efter tvåveckorsinfluensan jag ådrog mig i för knappt en månad sedan så är det dags igen! Influensan verkar jag slippa denna gång men är rejält förkyld sen några dagar tillbaka. Februari o mars månad verkar bli rena katastrofen vad gäller träningsmängd. Synd med tanke på att jag detta år hade tänkt att satsa lite hårdare på MTB och köra  i H40 klassen stället för i motionsklassen. Just nu känns det som det kan kvitta och att ambitionsnivån har sänkts radikalt. Får väl se det som positivt att jag inte är sängliggande och reder ut att jobba utan att sjukskriva mig! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I helgen kör cykellistan sin premiärtur vilket hade varit kanonkul att vara med på, jag får hoppas att jag kan var med nästkommande helg istället!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Var nyss nere i garaget och finjusterade min mtb inför kommande säsong, visst är den läcker?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-5895975354341772854?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/5895975354341772854/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/03/forkyld.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/5895975354341772854'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/5895975354341772854'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/03/forkyld.html' title='Förkyld'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S6O5_jgWhoI/AAAAAAAAAB8/xZNg6rAha_A/s72-c/IMG_0011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-2912969033307278773</id><published>2010-03-02T01:24:00.001-08:00</published><updated>2010-03-02T01:31:11.090-08:00</updated><title type='text'>Träningsrapport februari</title><content type='html'>Influensan håller min kropp i ett stadigt grepp För första gången på 10 dygn känner jag en tendens til att sjukdagarna snart är över men det är segt.&lt;br /&gt;Träningen den sista halvan av februari blev som bortblåst.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Februari&lt;br /&gt;Totalt antal pass: 18 pass &lt;br /&gt;Total tränad tid: 18h 15 min  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mina träningspass&lt;br /&gt; 2h 45 min Spinning - 2010-02-20 &lt;br /&gt; 23 min Simning (1.00 km) - 2010-02-19 &lt;br /&gt; 52 min Längdskidåkning (12.00 km) - 2010-02-17 &lt;br /&gt; 26 min Simning (1.20 km) - 2010-02-17 &lt;br /&gt; 45 min Spinning - 2010-02-15 &lt;br /&gt; 2h 2 min Längdskidåkning (27.80 km) - 2010-02-14 &lt;br /&gt; 25 min 50 sec Kondition - Gym (5.00 km) - 2010-02-11 &lt;br /&gt; 40 min Styrketräning - 2010-02-11 &lt;br /&gt; 40 min Simning (1.50 km) - 2010-02-10 &lt;br /&gt; 45 min Styrketräning - 2010-02-10 &lt;br /&gt; 10 min Kondition - Gym (2.50 km) - 2010-02-10 &lt;br /&gt; 50 min 30 sec Längdskidåkning (12.00 km) - 2010-02-09 &lt;br /&gt; 34 min Cykling (13.00 km) - 2010-02-09 &lt;br /&gt; 32 min Cykling (13.00 km) - 2010-02-09 &lt;br /&gt; 3h 16 min Längdskidåkning (41.00 km) - 2010-02-07 &lt;br /&gt; 1h Spinning - 2010-02-04 &lt;br /&gt; 27 min Längdskidåkning (7.50 km) - 2010-02-03 &lt;br /&gt; 1h 43 min Längdskidåkning (24.50 km) - 2010-02-02&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-2912969033307278773?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/2912969033307278773/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/03/traningsrapport-februari.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2912969033307278773'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2912969033307278773'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/03/traningsrapport-februari.html' title='Träningsrapport februari'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-2229835467920234239</id><published>2010-02-27T07:53:00.000-08:00</published><updated>2010-02-27T07:58:37.284-08:00</updated><title type='text'>Influensatider</title><content type='html'>Idag är det exakt en vecka sedan jag ådrog mig influensan. Fortfarande är jag lika krasslig som för några dagar sedan, så det verkar ta tid, surt sa räven!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Har svårt att minnas att jag nånsin varit hemma från jobbet i över en vecka pga sjudom, förutom rena skador. Dessvärre ser det ut att bli fler dagar med sängliggande o vila. Bara att gilla läget! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag har ju en del att se fram emot framöver så det gäller att tänka positivt. I april bär det iväg till Mallorca på kombinerad familje o cykelsemester!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-2229835467920234239?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/2229835467920234239/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/02/influenatider.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2229835467920234239'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2229835467920234239'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/02/influenatider.html' title='Influensatider'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-7412254634220259823</id><published>2010-02-22T23:46:00.000-08:00</published><updated>2010-02-22T23:54:06.395-08:00</updated><title type='text'>Sjukdom och därmed inställt Vasalopp</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S4OIHDmUgWI/AAAAAAAAABs/9-Rx59snoVw/s1600-h/IMG_0030.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S4OIHDmUgWI/AAAAAAAAABs/9-Rx59snoVw/s320/IMG_0030.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441342429600186722" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Maratonspinningen i lördags var inte så bra upplägg med tanke på att jag hade en infektion i kroppen. I lördags kväll blev jag sjuk och nu är jag hemma från jobbet med hög feber, halsont och förkyld.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Igår fick jag ett samtal från Mullsjö SOK och de erbjud mig en plats i bussen upp till Vasaloppet öppet spår på Söndag. Naturligtvis fick jag tacka nej pga. sjukdom. Även om jag förhoppningsvis blir frisk till helgen så är det nog bättre att avstå. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Snön fortsätter att falla, säkert uppemot en meter snö är det nu utanför huset, ett fantastikst vinterlandskap! Cykelträning ute känns avlägsen kanske läge att köpa ett&lt;br /&gt;par skateskidor nu när utrustning börjar reas ut? Skateåkning har jag hört ska vara ett bra komplemment för cyklister som alternativ träning.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bilden är tagen på min garageuppfart&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-7412254634220259823?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/7412254634220259823/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/02/sjukdom-och-darmed-installt-vasalopp.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/7412254634220259823'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/7412254634220259823'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/02/sjukdom-och-darmed-installt-vasalopp.html' title='Sjukdom och därmed inställt Vasalopp'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/S4OIHDmUgWI/AAAAAAAAABs/9-Rx59snoVw/s72-c/IMG_0030.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-4201609657345031079</id><published>2010-02-20T08:14:00.000-08:00</published><updated>2010-02-20T08:28:52.968-08:00</updated><title type='text'>Maratonsspinning o  snökaos</title><content type='html'>Snötäcket fick påspädning med 2 dm inatt, jag gillar snö men nu räcket det över 60 cm lågt räknat uppskattar jag snödjupet till i Bankeryd. Tvekade länge på att ta mig in till stan i detta skitväder för att köra maraton spinning i tre timmar på F&amp;S.&lt;br /&gt;Men så blev det till slut och det var lugnt med bilar på vägarna. Mötte endast några enstaka bilar på vägen i till stan. Folk verkar onekligen vara förnuftiga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Väl framme i spinninglokalen 10 minuter försenad var det full aktivitet o många kända ansikten som trotsat vädret o tagit sig till träning. Som vanligt trillade Kelly in sist av alla i spinninglokalen.ca 40 minuter efter utsatt tid.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Med tanke på lite halsont och en lätt förkylning så tog jag det lugnt på passet.&lt;br /&gt;Det var nästan så man skämdes sittande bakom Sören som bara malde på i frenetiskt tempo. Jag tog mig igenom passet till slut utan att känna mig sliten. Överlag ska man nog undvika träning när man inte är riktigt kry, men man lär sig aldrig!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-4201609657345031079?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/4201609657345031079/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/02/maratonsspinning-o-snokaos.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/4201609657345031079'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/4201609657345031079'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/02/maratonsspinning-o-snokaos.html' title='Maratonsspinning o  snökaos'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-3215179748571865885</id><published>2010-02-11T03:58:00.000-08:00</published><updated>2010-02-11T12:48:13.192-08:00</updated><title type='text'>Rallarloppet</title><content type='html'>Rallarloppet gick av stapeln i söndags. 41 km från Bottnaryd till Hallbystugan stod på schemat. Loppet kunde har börjat bättre, fick en annans åkares stav i låret vid starten och orsakade en 10 cm lång reva med blodsutgjutelse. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De först 10 km var tuffaren än vad jag trodde, gick ut lite för hårt till en början som jag fick betala dyrt för senare i loppet. Summa summarum så var det nog de sämre prestationerna jag gjort som aktiv motionär i mitt vuxna liv. Med tanke på att jag veckan innan kände mig laddad o bra form, så var det loppet en stor besvikelse. Jag hade ingen kraft alls i kroppen! Kom in på 45-e plats av 324 åkare i motionsklassen på den mediokra tiden 3 timmar och 15 minuter.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-3215179748571865885?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/3215179748571865885/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/02/rallarloppet.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/3215179748571865885'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/3215179748571865885'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/02/rallarloppet.html' title='Rallarloppet'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-3709194083690408655</id><published>2010-02-04T12:48:00.000-08:00</published><updated>2010-02-04T13:00:08.283-08:00</updated><title type='text'>Träningsrapport januari mm</title><content type='html'>Nyss hemkommen från skidsemester i Branäs i 4 dagar med familjen. Temperaturen var till en början strax under -20 grader dagtid! Jag var mäkta imponerad av min 6 åriga dotter Olivia som i denna starka kyla åkte skidor (slalom) hela dagen. Körde ett par längdåkningpass som gick mycket bra, det ena på 24,5 km med en tid på 1 timme och 43 minuter. Dessutom utan att vara alltför trött och köra max. Om jag har samma dagsform på rallarloppet som går på söndag så kommer det att gå riktigt bra förhoppningsvis Körde utöver detta längåkningpass ett testlopp på 7,5 km dagen efter i nästan maxfart på en tid av 27 minuter vilket jag är mycket nöjd med.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Januari månad bjöd mestadels på spinning och längdåkning här kommer ett utdrag ur träningsdagboken:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Totalt antal pass: 25 pass &lt;br /&gt;Total tränad tid: 27h 13 min &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mina träningspass&lt;br /&gt;1h 41 min Längdskidåkning (21.00 km) - Lördag &lt;br /&gt;45 min Spinning - Fredag &lt;br /&gt;40 min Spinning - Torsdag &lt;br /&gt;55 min Simning (2.20 km) - Torsdag &lt;br /&gt;55 min Simning (2.00 km) - Onsdag &lt;br /&gt;15 min 45 sec Kondition - Gym (4.00 km) - Tisdag &lt;br /&gt;40 min Styrketräning - Tisdag &lt;br /&gt;1h 22 min Längdskidåkning (19.00 km) - 2010-01-24 &lt;br /&gt;1h Spinning - 2010-01-23 &lt;br /&gt;46 min Spinning - 2010-01-21 &lt;br /&gt;50 min Simning (1.00 km) - 2010-01-20 &lt;br /&gt;1h 5 min Längdskidåkning (15.00 km) - 2010-01-18 &lt;br /&gt;1h 55 min Längdskidåkning (24.00 km) - 2010-01-17 &lt;br /&gt;3h Spinning - 2010-01-16 &lt;br /&gt;41 min Spinning - 2010-01-14 &lt;br /&gt;40 min Simning (1.00 km) - 2010-01-13 &lt;br /&gt;1h 15 min Längdskidåkning (15.00 km) - 2010-01-12 &lt;br /&gt;48 min Spinning - 2010-01-10 &lt;br /&gt;1h 32 min Längdskidåkning (20.00 km) - 2010-01-09 &lt;br /&gt;55 min Längdskidåkning (12.00 km) - 2010-01-08 &lt;br /&gt;1h 1 min Längdskidåkning (12.00 km) - 2010-01-06 &lt;br /&gt;1h Spinning - 2010-01-06 &lt;br /&gt;45 min Simning (2.00 km) - 2010-01-05 &lt;br /&gt;1h 42 min Längdskidåkning (23.00 km) - 2010-01-04 &lt;br /&gt;1h 5 min Spinning - 2010-01-01&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-3709194083690408655?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/3709194083690408655/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/02/traningsrapport-januari-mm.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/3709194083690408655'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/3709194083690408655'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/02/traningsrapport-januari-mm.html' title='Träningsrapport januari mm'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-4869943125577356280</id><published>2010-01-23T14:06:00.000-08:00</published><updated>2010-01-23T14:20:28.747-08:00</updated><title type='text'>Simträning</title><content type='html'>Har nu avverkat två veckor på crawlkursen med Jönköping simsällskap. Onsdagkvällar fram till våren är det som gäller. Hittills har två pass avverkats men ingen crawl utan fjärilssim! Den filosofin tränaren har att om man går en crawlkurs där inträdeskraven är att man behärskar crawlsim hyfsat, så ska man kunna simma fjärilssim. Onekligen verkar det som man blir bättre på crawl om man behärskar alla simsätten är deras filosofi? &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Än så länge har inte någon i gruppen kommit över den tröskeln ännu som krävs för att vi ska börja med det som vi vill, nämligen crawla. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fjärilssim är svårt, handlar mcyket om tajming ungefär som att spela trummor dvs att ha taktkänsla o flyt. Jag tar mig nu hyfsat framåt på fjärilssimmen tack vare styrka som kompenserar dålig teknik. Ska bli skönt om det släpper snart annars är risken stor att man tröttnar o lägger av.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-4869943125577356280?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/4869943125577356280/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/01/simtraning.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/4869943125577356280'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/4869943125577356280'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/01/simtraning.html' title='Simträning'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-4282577941827596937</id><published>2010-01-19T02:00:00.001-08:00</published><updated>2010-01-19T02:16:14.766-08:00</updated><title type='text'>En tuff träningshelg avslutad!</title><content type='html'>Lördagen började med maratonspinning på Friskis &amp; Svettis,  3 timmar på spinningcykeln ihop med 40 andra dårar! 3 timmar låter långt och är långt, i alla fall på en spinningcykel även ifall man står still. För egen del hade jag lite funderingar inför passet. Det gäller att inte köra för hårt utan att se det som ett distanspass. Inget luftmotstånd borgar för ett stor förlust av vätska som kan var svår att kompensera. Spinnade avvaktande första halvan av passet, för att sedan öka intensiteten, funkade kanon! Det var bra att få ett långpass i en grenspecifik koppling till vanlig cykling ,eftersom vintervädret gör det svårt att cykla utomhus för tillfället.. Ett mycket bra initiativ taget av cykellistan att man fick hänga på.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Söndagen inleddes med längdskidåkning i Hallbyterrängen, körde ut mot Dumme mosse och avverkade totalt 25 km skidåkning, kändes bra. När jag kom till parkeringen möttes jag av en större chock, en matematisk snabbkalkyl räknande in över 300 bilar på parkeringen. Imponerande och kul att se att så många upptäckt att längdskidåkning är en rolig och effektiv motionsform.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Måndags kväll avverkade jag o Tommy från cykellistan 5 varv på Ok gränsens tre kilometers elljusspår på skidor. Träffade två andra entusiaster som vi körde några av varven tillsammans med. Med facit i hand blev det för mycket av det goda, tre pass tre dagar i rad har gjort att förkylningen kom som ett brev på posten.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-4282577941827596937?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/4282577941827596937/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/01/en-tuff-traningshelg-avslutad.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/4282577941827596937'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/4282577941827596937'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/01/en-tuff-traningshelg-avslutad.html' title='En tuff träningshelg avslutad!'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-5836855404246717554</id><published>2010-01-12T12:53:00.000-08:00</published><updated>2010-01-13T02:28:03.101-08:00</updated><title type='text'>Dumme mosse</title><content type='html'>Idag avvek jag och Johan från jobbet lite tidigare för att hinna med en skidtur på Dumme mosse innan det blev mörkt vid 16 snåret. Utgick från Hallbystugan och det blev uppskattningsvis 15 km i skidspåret i ett lungnt prattempo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Funderade på när jag senast kunde åka skidor på Dumme mosse och det var över 5 år sedan det gick sist. Kul att snön räcker till tycker i alla fall jag. Däremot så misstänker jag att ni som inte åker skidor och bara gillar cykling är mindre glada över att det är en riktig vinter i år?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-5836855404246717554?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/5836855404246717554/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/01/dumme-mosse.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/5836855404246717554'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/5836855404246717554'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/01/dumme-mosse.html' title='Dumme mosse'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-778150327953627023</id><published>2010-01-07T11:00:00.000-08:00</published><updated>2010-01-07T11:04:15.132-08:00</updated><title type='text'>Längdskidåkning</title><content type='html'>Inte läge för cykling direkt men fina förhållanden för längdskidåkning!&lt;br /&gt;Har fått ihop sju pass på skidorns sen i julas fram till trettondagen.&lt;br /&gt;Om vintern fortsätter att hålla i sig så har jag funderingar på att köra&lt;br /&gt;Vasloppet, vi får se?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-778150327953627023?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/778150327953627023/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/01/langdskidakning.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/778150327953627023'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/778150327953627023'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/01/langdskidakning.html' title='Längdskidåkning'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-2521595496333951239</id><published>2010-01-01T00:33:00.000-08:00</published><updated>2010-01-01T00:35:49.228-08:00</updated><title type='text'>Träningsrapport December</title><content type='html'>1h 21 min Längdskidåkning (20.00 km) - Igår &lt;br /&gt; 1h 1 min Längdskidåkning (15.00 km) - Onsdag &lt;br /&gt; 1h 5 min Spinning - Tisdag &lt;br /&gt; 56 min Spinning - Måndag &lt;br /&gt; 1h 9 min Längdskidåkning (15.00 km) - Söndag &lt;br /&gt; 39 min Längdskidåkning (9.00 km) - Lördag &lt;br /&gt; 48 min Spinning - Fredag &lt;br /&gt; 1h Längdskidåkning (12.00 km) - 2009-12-23 &lt;br /&gt; 45 min Styrketräning - 2009-12-22 &lt;br /&gt; 30 min Spinning - 2009-12-21 &lt;br /&gt; 1h Spinning - 2009-12-20 &lt;br /&gt; 45 min Styrketräning - 2009-12-19 &lt;br /&gt; 8 min Kondition på gym (2.00 km) - 2009-12-19 &lt;br /&gt; 12 min Löpning (2.10 km) - 2009-12-19 &lt;br /&gt; 25 min Spinning - 2009-12-16 &lt;br /&gt; 30 min Styrketräning - 2009-12-16 &lt;br /&gt; 1h Spinning - 2009-12-16 &lt;br /&gt; 1h 2 min Spinning - 2009-12-14 &lt;br /&gt; 1h 58 min Cykling (51.00 km) - 2009-12-13 &lt;br /&gt; 22 min 51 sec Simning (1.00 km) - 2009-12-12 &lt;br /&gt; 22 min Simning (1.00 km) - 2009-12-11 &lt;br /&gt; 40 min Styrketräning - 2009-12-11 &lt;br /&gt; 8 min Kondition på gym (2.00 km) - 2009-12-11 &lt;br /&gt; 6 min Löpning (1.00 km) - 2009-12-11 &lt;br /&gt; 50 min Cykling (20.00 km) - 2009-12-10 &lt;br /&gt; 33 min Spinning - 2009-12-09 &lt;br /&gt; 1h 26 min Cykling (33.00 km) - 2009-12-08 &lt;br /&gt; 30 min Cykling (12.00 km) - 2009-12-08 &lt;br /&gt; 53 min Cykling (22.00 km) - 2009-12-07 &lt;br /&gt; 30 min Cykling (13.00 km) - 2009-12-07 &lt;br /&gt; 2h 9 min Cykling (54.00 km) - 2009-12-06 &lt;br /&gt; 40 min Styrketräning - 2009-12-05 &lt;br /&gt; 48 min Spinning - 2009-12-05 &lt;br /&gt; 30 min Spinning - 2009-12-04 &lt;br /&gt; 1h Styrketräning - 2009-12-03&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-2521595496333951239?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/2521595496333951239/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/01/traningsrapport-december.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2521595496333951239'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/2521595496333951239'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2010/01/traningsrapport-december.html' title='Träningsrapport December'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-1682333945800537054</id><published>2009-12-30T22:37:00.000-08:00</published><updated>2009-12-31T09:01:25.787-08:00</updated><title type='text'>Träningssammanfattning 2009</title><content type='html'>90 % Konditionsträning och 10 procent styrketräning.&lt;br /&gt;230 träningspass fördelat på 280 timmar.&lt;br /&gt;Konditonsakiviteter fördelning; Cykling 55%&lt;br /&gt;Simning 30%, övriga 15% fördelade på roddmaskin, längdåkning, spinning och lite löpning.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inte illa pinkat med tanke på att nästan all träning bedrivits sedan i juni, dessförrinnan januari till maj tränade jag bara sporadiskt pga skada.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-1682333945800537054?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/1682333945800537054/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2009/12/traningssammanfattning-2009.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/1682333945800537054'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/1682333945800537054'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2009/12/traningssammanfattning-2009.html' title='Träningssammanfattning 2009'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-1739055718919017392</id><published>2009-12-25T07:21:00.000-08:00</published><updated>2009-12-25T07:26:39.467-08:00</updated><title type='text'>The hundred push ups training program</title><content type='html'>Klassiska armhävningar går alltid hem. För er som vill utmana den magiska 100 gränsen kolla in:&lt;br /&gt;http://hundredpushups.com/&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Själv befinner jag mig just nu på vecka 4 av 6 på den högsta nivån (1 av 3).&lt;br /&gt;Det blir nog tufft vecka 5 då stordåd krävs för att klara av programmet.&lt;br /&gt;Det är alltid kul med lite nya utmaningar även ifall man inte alltid når &lt;br /&gt;ända fram till målet!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-1739055718919017392?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/1739055718919017392/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2009/12/hundred-push-ups-training-program.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/1739055718919017392'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/1739055718919017392'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2009/12/hundred-push-ups-training-program.html' title='The hundred push ups training program'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-8236501955581275442</id><published>2009-12-20T07:45:00.000-08:00</published><updated>2009-12-20T07:48:12.063-08:00</updated><title type='text'>Långfärdsskridskor</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/Sy5HJw6IvjI/AAAAAAAAABU/TjHOs24Fe94/s1600-h/IMG_0005.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 266px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/Sy5HJw6IvjI/AAAAAAAAABU/TjHOs24Fe94/s320/IMG_0005.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417345634846424626" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Då var premiärturen avklarad på Hornsjön 10 km nordväst från Habo.&lt;br /&gt;Ett tunnt snötäcke på isen annars var allt perfekt. Isen var 6 km tjock.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-8236501955581275442?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/8236501955581275442/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2009/12/langfardsskridskor.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/8236501955581275442'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/8236501955581275442'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2009/12/langfardsskridskor.html' title='Långfärdsskridskor'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/Sy5HJw6IvjI/AAAAAAAAABU/TjHOs24Fe94/s72-c/IMG_0005.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-1044821748432586802</id><published>2009-12-20T00:04:00.000-08:00</published><updated>2009-12-20T00:23:16.040-08:00</updated><title type='text'>Spinning</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/Sy3e6wI5gTI/AAAAAAAAABM/MI4ZPyaylfo/s1600-h/spinning.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/Sy3e6wI5gTI/AAAAAAAAABM/MI4ZPyaylfo/s320/spinning.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417231027732578610" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Avslutade nyss mitt 60 minuter spinningpass i tvättstugan.&lt;br /&gt;Låter kanske inte så upphetsande men går faktiskt rätt bra med lite musik på mp3&lt;br /&gt;spelaren. Att köra lite intevaller minskar också tristessen och att det inte blir så&lt;br /&gt;monotont malande bara!&lt;br /&gt;Köpte min spinningcykel i höstas. Det är faktiskt en av de bästa investeringarna jag har gjort. Eftersom jag inte är någon utpräglad fan av vintercykling så är detta ett sätt att hålla igång cykelmusklerna under vintern. Dessutom tycker jag att det är bra att periodisera sina träningsformer beroende på årstid. På vintern ska man åka skidor ellr skridskor om vädret tillåter, under förutsätning at tman tycker det är kul!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eftersom det varit kallt de senaste dagarna har nu isen lagt sig på sjöarna. Tänkte ta en premiärtur på mina långfärdsskridskor i eftermiddag. Rekommederas för er som inte prövat.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-1044821748432586802?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/1044821748432586802/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2009/12/spinning.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/1044821748432586802'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/1044821748432586802'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2009/12/spinning.html' title='Spinning'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/Sy3e6wI5gTI/AAAAAAAAABM/MI4ZPyaylfo/s72-c/spinning.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-6475845118328894875</id><published>2009-12-11T01:57:00.001-08:00</published><updated>2009-12-12T00:27:21.891-08:00</updated><title type='text'>Äntligen nästan återställd!</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/SyNTMPG0-fI/AAAAAAAAAA8/fGZbcUDncAE/s1600-h/skruvar.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 298px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5414262646708173298" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/SyNTMPG0-fI/AAAAAAAAAA8/fGZbcUDncAE/s320/skruvar.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Bilden visar de skruvar som avlägsnades i min höft den 25- november&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Den 19- e december närmar sig. För mig är den dagen lite speciell.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Den 19-e December 2008 hände det ofattbara. Cykelpendlare som jag är var jag som vanligt på väg hem från jobbet det var fredag och snart jul! Tog en liten omväg på väg hem mot Bankeryd för att få lite mer mil i benen, cyklade ner mot Vätterstranden och i en korsning så bara small det till, PANG!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vad som hände var att jag i en vänstersväng blev påkörd av en bil trots att jag hade cykelbelysning och reflexer både på kroppen och på cykeln. Tilläggs kan att bilisten hade passerat "bäst före datum" så man kan verkligen fundera på om det här med körkort ska omprövas? Jag flög upp mot bilistens framruta som krossades, sedan rekyl ner i backen och slog i höften rejält. Räddningstjänsten dök upp o körde mig till Ryhov.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Läkaren konstaterade att min lårbenshals på höger ben var helt av, vilken mardröm!&lt;br /&gt;Jag opererades samma kväll. Efter detta väntade en lång period som präglades av värktabletter, sjukskrivning mm. I april började det sakta men säkert rehabperioden, det gick snabbt till en början men sen så gick det segt. Bara att bita ihop och idag är jag så gott som återställd. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Idag är nästan allt bra har bara lite smärre problem, bakom styret känner jag mig helt återställd vilket är helt underbart. Nu är det hela glömt och jag kan ta nya tag inför kommade cykelsäsong! Jag känner mig moteiverad och kommer troligtvis söka tävlingslicens inför nästa år, motgångar kan man bli stark av!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-6475845118328894875?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/6475845118328894875/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2009/12/antligen-nastan-aterstalld.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/6475845118328894875'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/6475845118328894875'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2009/12/antligen-nastan-aterstalld.html' title='Äntligen nästan återställd!'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/SyNTMPG0-fI/AAAAAAAAAA8/fGZbcUDncAE/s72-c/skruvar.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-4057783075583253377</id><published>2009-11-14T10:10:00.000-08:00</published><updated>2009-11-14T10:24:09.791-08:00</updated><title type='text'>Distanspass i regn</title><content type='html'>Tog mig till Kinnarps arena för att cykla ett distanpass med cykelklubbarna i Jönköping,&lt;br /&gt;Visade sig dock att dett var mtb som gällde, så jag o Josefin Ahlqvist samt hennes far körde&lt;br /&gt;på egen hand, eftersom vi hade vintercyklar idag. Vår gemensamma tur blev dock ganska kort pga att Josefine hade mekansika problem med cykeln. Jag harvade runt på egen hand och fick ihop 85 km på grus o asfalt i trakterna kring Habo o Mullsjö. Kände mig rejält mör i kroppen trots ett beskedligt tempo. Onkeligen är man ovan av att vara ute o cykla i 200 minuter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu är det bara ett par veckor kvar tills det blir ett ofrivilligt träningsuppehåll.&lt;br /&gt;Det är den 25-e novemer det dags att avlägsna skuvarna i min lårbenshals efter skadan jag ådrog mig för knappt ett år sedan. Ska bli skönt att få det gjort och jag hoppas att de känningar jag har emmelanåt i höften ska försvinna. Hur det går är avgörande om jag ska höja ribban inför&lt;br /&gt;min kommande cykelträning år 2010! Om det känns bra så söker jag tävlinglicens nästa år.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-4057783075583253377?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/4057783075583253377/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2009/11/distanspass-i-regn.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/4057783075583253377'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/4057783075583253377'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2009/11/distanspass-i-regn.html' title='Distanspass i regn'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-3800194206944141385</id><published>2009-11-01T05:00:00.001-08:00</published><updated>2009-11-01T05:07:50.243-08:00</updated><title type='text'>MTB pass idag</title><content type='html'>Idag blev det en tur MTB på stigar o grusvägar kring Habo/Bankeryd. Totalt 27 km jag var ute i drygt 80 minuter och tog det ganska lugnt, blev totalt drygt 300 höjdmeter vilket inte är så illa!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Träningspasset fick ett abrubt avbrott efter 27 km då kedjelåset gick av. Dessvärre hade jag inte med mig nåt reserv, så det blev en promendad på dryga 4 km innan jag kom hem till dukat bord med dillstuvad potatis o isterband, mumma.......&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Att cykla på hösten är inte så pjåkigt som man kan tro. Idag var det torrt o fint och ingen vind. Däremot var det kallt bara ett par  plusgrader. Kylan går ju att råda bot på om man har varma cykelkläder, dessutom så slipper man då förstöra sina vitala delar som lätt kan drabbas av diverse åkommer tex testikelnfammation.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-3800194206944141385?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/3800194206944141385/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2009/11/mtb-pass-idag.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/3800194206944141385'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/3800194206944141385'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2009/11/mtb-pass-idag.html' title='MTB pass idag'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-723361090169621395.post-6918889855668760841</id><published>2009-10-21T03:50:00.001-07:00</published><updated>2009-10-21T10:28:59.280-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cykling'/><title type='text'>Anmäld till Vätternrundan 2010</title><content type='html'>Har under hösten stött o blött om jag ska köra &lt;span id="SPELLING_ERROR_0" class="blsp-spelling-error"&gt;VR&lt;/span&gt; år 2010 eller inte?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Både &lt;span id="SPELLING_ERROR_1" class="blsp-spelling-error"&gt;cykellistan.se&lt;/span&gt; och cykelklubben &lt;span id="SPELLING_ERROR_2" class="blsp-spelling-error"&gt;Bitwise&lt;/span&gt; &lt;span id="SPELLING_ERROR_3" class="blsp-spelling-error"&gt;CK&lt;/span&gt; som jag är medlem i, har snabbgrupper a la &lt;span id="SPELLING_ERROR_4" class="blsp-spelling-error"&gt;sub&lt;/span&gt; 8 och &lt;span id="SPELLING_ERROR_5" class="blsp-spelling-error"&gt;sub&lt;/span&gt; 9. Samtidigt känns det som om jag inte har något att bevisa vad gäller att cykla snabbt runt &lt;span id="SPELLING_ERROR_6" class="blsp-spelling-error"&gt;Vättern&lt;/span&gt; i grupp! 8 timmar och 29 minuter från år 2007 känner jag mig fortfarande nöjd med!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I helgen tog jag tag i situationen och anmälde mig till &lt;span id="SPELLING_ERROR_7" class="blsp-spelling-error"&gt;Bitwise&lt;/span&gt; &lt;span id="SPELLING_ERROR_8" class="blsp-spelling-error"&gt;CK-s&lt;/span&gt; &lt;span id="SPELLING_ERROR_9" class="blsp-spelling-error"&gt;sub&lt;/span&gt; 8 grupp, nu känner jag mig &lt;span id="SPELLING_ERROR_10" class="blsp-spelling-error"&gt;taggad&lt;/span&gt; och det är ju alltid bra a&lt;span id="SPELLING_ERROR_11" class="blsp-spelling-error"&gt;tt&lt;/span&gt; ha ett utpekat mål att träna inför! Men med handen på hjärtat är det mest pga den sociala biten jag kör &lt;span id="SPELLING_ERROR_12" class="blsp-spelling-error"&gt;VR&lt;/span&gt; &lt;span id="SPELLING_ERROR_13" class="blsp-spelling-corrected"&gt;nästa&lt;/span&gt; år ett härligt gäng o bra polare! &lt;span id="SPELLING_ERROR_14" class="blsp-spelling-error"&gt;MTB&lt;/span&gt; är annars det som hägrar inför 2010 års säsong med deltagande i flera långlopp.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Är &lt;span id="SPELLING_ERROR_15" class="blsp-spelling-corrected"&gt;förkyld&lt;/span&gt; sedan en vecka tillbaka så det har inte blivit någon träning alls på en vecka nu. Förhoppningsvis så är jag tillbaka i matchen igen lagom till helgen hoppas jag!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/723361090169621395-6918889855668760841?l=cyklingarlivet.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/feeds/6918889855668760841/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2009/10/anmald-till-vatterrundan-2010.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/6918889855668760841'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/723361090169621395/posts/default/6918889855668760841'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cyklingarlivet.blogspot.com/2009/10/anmald-till-vatterrundan-2010.html' title='Anmäld till Vätternrundan 2010'/><author><name>PeterE</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12681164242961784398</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='25' height='32' src='http://2.bp.blogspot.com/_wDWnexPlwvs/TSnunv98nQI/AAAAAAAAAKc/xgfRRm4tcj0/S220/untitled.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
